レースメカニックを目指せる学校一覧（願書）
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専修学校（専門学校） ｜ 北海道日本工学院北海道専門学校
情報・IT/クリエイター/病院事務/観光/公務員/建築/電気/エネルギー/自動車整備の総合専門学校。
ITスペシャリスト科［4年制］、情報システム科、CGデザイナー科［3年制］、観光ビジネス科、公務員学科［2年制］、建築学科、電気・エネルギー工学科、自動車整備科の8学科3コース18専攻を設置する総合専門学校です。 北海道の登別・室蘭の地域は、北海道の太平洋側西部に位置する都市で、温泉やリゾート、鉄鋼産業が有名な地域です。北海道の中では、冬は温暖で積雪も少なく、夏は極端に暑くなりにくいため、比較的すごしやすい気候です。札幌や新千歳空港にもアクセスしやすいため利便性も高く、近郊には洞爺湖やルスツ・ニセコがあり、すこし遠出をすれば函館など道南への小旅行も可能なため、北海道の魅力が充実した地域です。
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専修学校（専門学校） ｜ 愛知県名鉄自動車大学校
クルマの全てを学び、自動車整備士として未来のトビラを開く！
60年を超える歴史と実績を誇る名鉄自動車大学校では、実際の整備工場と同じようにあらゆるメーカー・車種に対応した充実の設備を用意。バイクから普通車、大型トラック、板金・塗装、そして最新技術のハイブリッド車や電気自動車まで、自動車整備に関する全ての分野について学べる環境があります。 プロの整備士を目指す上で最も重要となる実習を重視した２年間のカリキュラムで教育を展開。更に高度な技術・知識を学ぶ1級コース（2年間）も展開。実社会に対応した環境で即戦力となる高度な技術習得が可能です。学科では、クルマの原理や仕組みについてわかりやすく学ぶことで、整備士としての知識を身につけるだけでなく、クルマに対する関心をより深いものにします。 就職先は、小型車、大型車、輸入車、バイクなどの自動車販売店から整備工場、物流関連企業の整備部門など多岐に渡ります。
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専修学校（専門学校） ｜ 福岡県専門学校 久留米自動車工科大学校
入学後に進路を選べる学科構成へアップデート！西日本トップクラスの充実した環境で大きく成長しよう！！
学科構成をリデザインし、本校の自動車整備教育はさらに進化します。二級自動車工学科は「自動車工学科」、一級自動車工学科は「一級専攻科」、車体整備工学科は「オートボディ科」として新たにスタートします。令和9年には自動車工学科（二級自動車整備士養成・2年制）を開設し、基礎からしっかり学んだ後、令和11年開設予定の一級専攻科（一級自動車整備士養成・2年制）やオートボディ科（車体整備士養成・1年制）へ進学することができます。入学時に将来目指す資格が決まっていなくても、学びながら自分に合った進路を選べる点が本校の特長です。 次世代モビリティに対応した一級自動車整備士の資格や、九州で唯一養成を行う車体整備士の資格も、本校で取得を目指せます。特に一級専攻科は、他校の二級整備士養成課程を修了した方が入学した場合でも、条件を満たせば国の給付型奨学金の対象となります。 創立67年以上の伝統と実績を持つ本校は、西日本トップクラスの規模を誇る自動車整備士養成校として、県内外から多くの学生が集まっています。在校生の多くは普通科・商業科・通信制・定時制などの出身で、自動車整備は未経験からのスタートです。それでも安心して学べるのは、分かりやすさを重視したKIC独自のカリキュラムがあるからです。基礎から段階的に学び、実習を重ねながら、現場で即戦力となる高い技術まで着実に身につけていきます。 サッカーグラウンド約2面分の広大な敷地には5棟の実習室・教室を備え、最新の設備と教材を活用しながら、業界経験豊富な教員が基礎から応用まで丁寧に指導します。通常の授業に加えて国家試験対策も徹底して行い、毎年高い合格率を維持。企業と連携した最新のカリキュラムを通して、資格だけでなく高い技術力と人間力を身につけ、社会から求められる自動車整備士を育成しています。
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専修学校（専門学校） ｜ 群馬県専門学校 群馬自動車大学校
きめ細かな指導と充実した設備 あなたの夢の実現をサポートします
群馬自動車大学校では、きめ細かな少人数制授業、将来の進路に合わせて選べるコース制で、現代に求められる、より高いスキルと人間性豊かな接客サービスができる自動車整備士の育成を目指しております。 そのために本校では、自動車に対する知識がない学生でも、基礎から無理なくステップアップできる綿密なカリキュラムを設置。少人数に1台の教材車を用意しております。 さらに、大学卒業認定と一級自動車整備士（国家資格）取得を目指せる「一級自動車整備科」を設置！ 自動車整備の実践的スキルだけでなく、ビジネスに必要な基礎力を身につけるために、全員が産業能率大学のWスクールを併修し、卒業と同時に「学士」の取得を目指せます。 群馬自動車大学校の公式SNSでも学校の様子をご覧ください。 下記リンクよりご覧ください。 https://www.instagram.com/gaus1967/ 過去にカスタマイズ科で制作したLibertyWalkコラボGT-Rの制作ダイジェストもありますので下記リンクよりご覧ください。 https://www.youtube.com/watch?v=xjQdHgDJDXU
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専修学校（専門学校） ｜ 新潟県専門学校 新潟国際自動車大学校
自動車整備・バイクメンテナンス・車体整備・モータースポーツ・eスポーツなどをたっぷりの実習で！
新潟国際自動車大学校（通称：GIA）は、自動車整備・バイクメンテナンス・車体整備・カスタム・モータースポーツ・eスポーツなど、車やバイクについて学べる自動車専門学校です。 企業連携により、国内外の自動車メーカーから最新技術を直接学べる機会が多く、豊富な実習授業で「確かな技術力」を習得できます。 また、独自のカリキュラムで現場に合ったスキルを学べるため、卒業後は即戦力として自動車業界で活躍することができます。自動車業界で働くために有利な数多くの資格取得を目指すことも可能です。
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私立大学 ｜ 千葉県 , 東京都千葉工業大学
変化する社会で進化し続ける大学。自ら考え、行動する研究者・技術者を育成。
千葉工業大学は、1942年に創立。現存する私立の工科系大学としては日本で最も古い創立70年以上の歴史を持つ大学です。（出典：日本私大協会 教育学術新聞 第2481号（2012年5月9日）） 【建学の精神】世界文化に技術で貢献する モノづくりに関わる多くの卒業生を輩出してきました。変化する時代の中でもその精神は受け継がれ、現在の先進的なロボット開発、惑星探査研究にも生かされています。 千葉工業大学は、科学技術の厳しい変化に対応できるしっかりした基礎学力を持つ学生を育成し、広く社会に貢献し、発展していきます。 ＜アクセス＞ 2キャンパスとも東京駅より約30分 ●津田沼駅前キャンパス：JR「津田沼」駅より徒歩約1分 ●新習志野キャンパス：JR「新習志野」駅より徒歩約6分 ◎東京スカイツリータウン®キャンパス：東京メトロ半蔵門線「押上」駅直結 東京スカイツリータウン®8F
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専修学校（専門学校） ｜ 兵庫県トヨタ神戸自動車大学校
トヨタで楽しく基礎から最新技術まで学ぼう！時代をリードするエキスパートを目指す
トヨタ神戸自動車大学校ではクルマの基礎からトヨタの最新技術まで学びます。好奇心を満たす豊富な車両と教材を用意。一流を育てるトヨタの教育をあなたに！ ▮現役のトヨタの整備士から学べる！ 自動車のことをイチから勉強できるので、安心して入学できます。さらに、現役のトヨタの整備士が先生として在籍！学校にいながらプロの技術指導を受けることができます♪ ▮200台以上の車両を用意！ 4階建ての実習場に約200台の車両、部品教材463種約500万点を⽤意。“自動車を学びたい”というあなたの意欲に応える教材が揃っています。順次最新車両も導入、トヨタ専⽤の診断機(GTS)やシャシダイナモメータといった⼤型設備も完備！ ▮自動車業界で働く夢を叶える、豊富な求人を用意！ 自動車メーカーやトヨタ関連会社、トヨタ系販売会社を中心に幅広く就職先を用意。担任制で就職活動をサポートします。 【⾼等教育の修学⽀援新制度 対象校】
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専修学校（専門学校） ｜ 東京都東京自動車大学校
多種多メーカーの実習教材を使用。実習主義で新時代のエンジニアリーダーを育成します！
徹底した就職指導で卒業生全員就職※ 全国トップレベルの整備士合格実績 一流になるための最高の施設・設備・実習車 同時に大学も卒業できるＷスクール 環境に配慮した新校舎、最新の機器を備えバイク・クルマ、板金の基礎からカスタマイズまで皆さまの夢をかなえます。 ※2025年3月卒業生実績（就職者数113名／就職希望者数113名）
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専修学校（専門学校） ｜ 神奈川県専門学校神奈川総合大学校
同じ夢を持つ仲間と共に自動車のスペシャリストを目指そう！
国内外の幅広いメーカーへの就職実績があります」 本校では国内外のメーカー系ディーラーからバス・重機関係、 自動車メーカーの開発部門やバイク業界など就職幅広い就職実績があります。 また、会社説明会や企業訪問後、納得のいくまで就職先を一緒に見つけていきます。 就職活動に向けて挨拶や面談の仕方、マナーなどもサポートします。 本格的な整備技術習得のために、実習においてもきめ細かい指導を行なっています。 最新技術の動向が分かるように様々な企業からエンジンやトランスミッションなどの教材や実習車が提供され、さらに各メーカーの整備マニュアルを基に授業を進めるための実践的な実習が行えます。 国家試験を念頭に置き、全員合格を目指したカリキュラムを実施しています。
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専修学校（専門学校） ｜ 佐賀県佐賀工業専門学校
夢のままで終わらない！プロフェッショナルへの近道がここに！
時代が求める自動車整備と航空機地上支援業務のスペシャリストの養成を目的に、各学科共に少人数制のマンツーマン教育を行っています。 充実した教授陣と教育内容は常に工夫・改善を加え、他に類を見ないユニークな講座を設けています。 資格試験の合格率は抜群で卒業時には専門士（工業関係専門課程）の称号が付与（*）されます。 また、自動車学科は文部科学大臣より「職業実践専門課程」として認定を受け、最新の実務の知識を身につけられるよう企業と連携したカリキュラムを編成し、より実践的な教育を受けることにより、企業が求める真に役立つ「カーメカニック」を養成。エアポートサービス学科では、空港で活躍する「グランドハンドリングスタッフ」としての必要な資格取得をめざし専門的に学ぶことができます。 これからの社会は高校教育の基礎の上に、高度な専門の技術を集中的に学び、スペシャリスト（専門士）として21世紀をリードする若人を待っています。 （*） 文部科学省 専門士認定一覧 修了者が専門士と称することができる専修学校専門課程の一覧より
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専修学校（専門学校） ｜ 岐阜県専門学校 中部国際自動車大学校
プロから学ぶ企業とのコラボ授業で、業界が求める即戦力を育成！
日々変化・進化を続ける自動車産業において、より高度な診断・整備技術を持ち、業界をリードする人材を育成するために。そして、単に車を修理するのではなく、お客様の心の悩みも同時に治してあげられるカーエンジニアを目指して。1964年の開校以来、卒業生たちはクルマの道を極めたスペシャリストとして、全国の企業から高く評価されています。 本校最大の特色「現場実習」では、一般的な整備はもちろん、カーナビなどの用品取付や板金・塗装などの車体整備も業界大手企業の現場で経験を積むことができます。また、学内では、国産車、輸入車、ビンテージカー、トラックや二輪車を含めて、メーカー・車種・年代を問わず多くのクルマを教材に学習しています。自動車整備だけでなく、二輪や車体整備も学ぶので就職先の幅も広がります。
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専修学校（専門学校） ｜ 北海道専門学校 北日本自動車大学校
整備学校の常識をくつがえす”超実践型”企業連携授業を実施。業界が求める「実践力」を身につける！
1985年に開校した本学は、北海道の自動車整備士を養成する専門学校として一番長い歴史を持つ、北海道で唯一のJAMCA（全国自動車大学校・整備専門学校協会）の加盟校＊です。北海道内でも先駆けて企業連携をスタートさせ、「実店舗」での現場研修を定期的に開催しています。実際の現場での実習などを通じ、どこに就職しても即戦力となる技術と経験が身につきます。 キャンパス内には、本格的な高速周回コースや多目的コース、オフロードコースと総延長2,500ｍの本格テストコースを完備。単純な分解組立だけでは得られない走行感覚を実践的に学ぶことができます！ また、「自動車整備士になりたい」「入学したい」というみなさんの気持ちを応援しています。入学者全員に30万円の給付金や無利子の奨学金、公共交通機関の通学定期代または入寮費・寮費の全額補助（部屋タイプ制限あり）など、芦別市による学費サポートが充実しているので安心して学ぶことができます。 ＊JAMCAホームページ「会員校の紹介」より
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専修学校（専門学校） ｜ 兵庫県日本工科大学校
自動車整備・車体整備・建築・土木・大工・IT・AI・ロボットのプロを養成
◆自動車工学部 ・一級自動車工学科：次世代自動車に対応する高度な技術・知識を持つ一級自動車整備士を取得する。 ・自動車工学科：自動車整備の専門知識に加え、あらゆるメーカーに精通した整備技術を学ぶ ・車体自動車工学科：車の骨格修正やボディー損傷を修復する車体整備士の資格を取得する ・カスタム自動車工学科：自動車の設計・デザインをゼロから学び、オリジナル車両の製作を通じてカスタム技術を身に付ける ◆建設工学部 ・建築コース：建築デザイン・建築施工を基礎から学び、自分のめざす道に合わせてコースを選択できる ・土木・造園コース：道路や橋など生活の基盤となるものづくりの知識と技術を学ぶ ・建築職人マイスター専攻科：建築大工の技能だけでなく建築の知識を身に付けた大工になる ・二級建築士専攻科：最年少で二級建築士を取得をする ・一級建築工学科：4年間で一級建築士を取得する ◆AI工学部 ・SEプログラマコース：Python、Ruby、C言語、C++などエンジニアとして求められる言語を習得 ・AIシステムコース：AIの初歩的な学習・開発の基礎を学び、AIエンジニアになる ・ロボットエンジニアコース：ロボット製作を通して機械設計技術を学ぶ
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専修学校（専門学校） ｜ 熊本県九州工科自動車専門学校
即戦力となる2級自動車整備士を育成する。【高等教育無償化対象校】
本校は、昭和28年に自動車整備士を養成する専門学校として設立、2024年に創立71周年を迎えました。 同窓生は7,500名以上という伝統のある専門学校です。 時代・技術の進化を取り入れた先進的な整備士の養成を目的とし、数多くの整備士を輩出してきました。 現場に直結した資格教育を行っており、2年間で「ゼロ」からでも資格取得に必要不可欠な知識・技術を確実に習得することが可能です。 実習主体の指導は、一歩一歩確実に目標に近づけるのが実感でき、将来への高いモチベーションを持ちながら学ぶことができます。 1年次より、進路相談やガイダンスを行うなど就職を見据えたきめ細やかなサポートも充実しています。 平成26年度には、文部科学省より職業実践専門課程の認定を受け、更なる質の向上にも取り組んでいます。 また、硬式野球部は、都市対抗野球大会の本選出場に向け、日々練習に取り組んでいます。 さらに、創部5年目を迎えるeスポーツ同好会があります。 部員は大会に出場し、楽しく活動しています。 部活動を通して豊かな人間性と協調性を育み、地域貢献できる人材を養成しています。 高等教育の修学支援新制度の認定校として、学びたい気持ちを応援します。
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専修学校（専門学校） ｜ 北海道札幌科学技術専門学校
メカニック系・生物系・工業技術系など、理工系技術者を目指すならカギセン！
本校は1988年に北海道内でも数少ない理工系の総合専門学校として開校しました。以来、自動車、環境、海洋生物、建築、電気、情報など、個性豊かな6学科1コースの下、6,800名以上の卒業生を社会に輩出してきました。 本校の魅力は、即戦力となるための実験・実習中心のカリキュラムと、それを支える少人数制のきめ細やかな授業。校外実習も、各学科・コースごとにユニークな内容を展開しています。また、学びの場は交通アクセスも良く、地下鉄東西線「西18丁目」駅6番出口の隣という通学には便利な立地で、就学年限の2年間で技術・知識・資格を身につけるための最高の環境が整っています。
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専修学校（専門学校） ｜ 埼玉県ホンダ テクニカル カレッジ 関東
明日のHondaを担うエンジニアを育成するため、あらゆる機会を提供します。
将来のモビリティ技術と社会の変化に対応する技術、実際の現場で必要とされる技術・知識の習得をするため、Hondaとの深いつながりを教育に生かす取り組みをしています。最新のクルマも教材として提供されており、最新技術に触れる・学ぶ機会があります。また、教科書の内容に加えて、現場のノウハウを教えるため、Honda Cars（Honda四輪販売会社）の現役サービスエンジニア（自動車整備士）による実習授業も行なわれています。さらに、Hondaの今を知る「トップセミナー」や最前線を体験する「本田技術研究所インターンシップ制度」など、あらゆる機会を学生の皆さんに提供しています。 従来の学びに加え、「一級自動車整備学科（4年制）」が設置され、4年間を通じて⼀級⾃動⾞整備⼠養成課程で基礎⾃動⾞性能⼯学を学びます。 時代に合わせ、ますます本校は進化を続けています。
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専修学校（専門学校） ｜ 埼玉県越生自動車大学校
夢を実現に導く万全なサポート！ 越生自動車大学校は、あなたの「夢」を全力で応援する専門学校です。
創立64周年目の確かな実績！ 少人数グループ制の実践的な授業で最先端の技術と 知識を学び、高い国家試験合格率を実現。 就職も豊富な求人と丁寧な個別指導で 高い就職率実績へとつながっております。 ◆人生で最高の学生生活、洗練された新キャンパスで！ 2022年に60周年を迎えた本校では、記念事業として2021年４月に新校舎がオープン、さらに2022年４月に新実習棟がオープンしました。新たに生まれ変わった越生自動車大学校をぜひ体感しに来て下さい。 ◆越生自動車大学校のココが魅力！ ①「少人数グループ制」で広く深く学べる実習授業！ 先生との距離が近く、明るい雰囲気で質問もしやすい！最初は不慣れな実習もしっかりサポートします。 ②就職活動・試験対策も少人数指導！ 自分に合った就職先を一緒に探しましょう。 ③企業提携の実習授業で最新技術が学べる！ 企業と連携した2DAYSインターンシッププログラムや、各メーカーによる年６回の校内実習授業で最新技術を学びます。 ④本校を代表するモータースポーツ部！ 学生主体の運営でラリーを中心に活動し、タイトルをかけた大会に挑戦！部員全員が国内B級ライセンスの取得を目指します。 ⑤誰でも愛車をイジれる学生ピットあり！ 実習場のリフトや整備機器が使用自由に。仲間や先生と、愛車のカスタムを楽しみましょう！（要申請） ⑥学生専用の駐輪場と駐車場を完備。しかも無料です！愛車での通学も可能です。（要申請）
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専修学校（専門学校） ｜ 東京都専門学校 読売自動車大学校
さまざまなメーカーの実習車で知識と技術をしっかり修得！
◆読売新聞社が設立した専門学校 さまざまなメーカーの車を学び、オールラウンドな整備士に！ ・一級自動車整備士（総合・二輪）、二級自動車整備士（総 合・二輪）の実技試験が免除される国土交通大臣の指定校 ・さまざまなメーカーの車で学べる ・東京都江東区の亀戸駅から徒歩3分なのでアクセスが抜群 ・二級自動車整備士の合格率は、全国でもトップクラス ・第二種電気工事士や中古車査定士などの資格取得をサポート ・１級整備学科では板金塗装が学べ、卒業時に高度専門士を取 得 ・読売育英奨学生制度や学院独自の特別奨学金（20万円～30万円）など返済不要な奨学金制度が充実
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専修学校（専門学校） ｜ 東京都専門学校東京工科自動車大学校品川校
「クルマとミライへ」～キミの夢をかなえる、確かなルート～
東京工科自動車大学校品川校は、品川エリアで2学科1コースを設置するクルマとバイクの学校です。自動車の基礎から新技術までを学び、クルマ・バイクの整備士はもちろん、レースメカニックや設計開発エンジニアなど、業界の幅広い分野で活躍できる力を身につけます。 「1級自動車整備科」は、一級自動車整備士の資格取得はもちろん、国内外で活躍できるメカニックを目指し、高度な技術が4年間でしっかり身につく学科です。 また、ハーレーダビッドソン ジャパン（株）のフルサポート提携校として「ハーレーダビッドソン専科」を設け、二級自動車整備士を目指す「自動車整備科」も設置。どの学科・コースも幅広い就職先と高い就職率を誇り、一人ひとりの「夢＝就職」を全力でバックアップします！姉妹校に中野校と世田谷校があります。
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専修学校（専門学校） ｜ 東京都専門学校東京工科自動車大学校
「クルマとミライへ」～キミの夢をかなえる、確かなルート～
東京工科自動車大学校中野校は、新宿エリアで3学科を設置するクルマとバイクの学校です。自動車の基礎から新技術までを学び、クルマ・バイクの整備士はもちろん、レースメカニックや設計開発エンジニアなど、業界の幅広い分野で活躍できる力を身につけます。 中野校は、一級自動車整備士の資格取得を目指し、次世代のクルマに対応できるよう新技術を学ぶ4年制の「1級自動車整備科」、二級自動車整備士の資格取得と即戦力となる技術者を目指す「自動車整備科」、幅広くエンジンを学びモータースポーツ業界などへの就職も目指せる「エンジンメンテナンス科」の3学科を設置。 どの学科も幅広い就職先と高い就職率を誇り、一人ひとりの「夢＝就職」を全力でバックアップします！姉妹校に世田谷校と品川校があります。
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専修学校（専門学校） ｜ 福岡県専門学校麻生工科自動車大学校
未来を見据えた教育環境で、次世代の技術を兼ね備えた自動車整備士・エンジニアを目指す！
100年に一度といわれる変革期に突入した自動車業界で活躍していく自動車整備士やエンジニアを育成するため、日々新しい技術の学びや設備、実習車を取り入れ、教育環境を整えています。また、本校では専門力と人間力を高める独自の教育プログラムにより、企業に求められ社会に貢献できる人材を数多く生み出しています。 【学校の特長】 ■講師 講師陣は全員が整備士・設計士として現場を経験。業界出身のプロフェッショナルによる完全クラス担任制です。 ■就職 14年連続就職100％ ※1 第一志望企業への就職96.2%！※2 希望のメーカーやディーラー、地域で多くの学生が活躍中！ ■資格 業界最高峰「一級自動車整備士」「3次元CAD利用技術者」など高度な資格取得を目指し、徹底的にサポート。 ■実践教育 「二級自動車整備士」をはじめ、整備・設計・開発分野ともに多数の企業と教育連携！業界直結型カリキュラムで即戦力を育成。 ※1 2026年3月卒業生実績 就職者106名／就職希望者106名 ※2 2026年3月卒業生実績 第一志望企業への就職者102名／就職希望者106名
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専修学校（専門学校） ｜ 愛媛県専門学校 日産愛媛自動車大学校
技術の日産で時代をリードしよう！
★日産愛媛自動車大学校は、中国・四国・九州エリアで、唯一の日産自動車直系の自動車整備士養成学校です！※ 人間力・技術力を兼ね備えた自動車エンジニアを育成し、社会の発展に貢献する人材を育てます。 〈日産愛媛校の最適な学習環境〉 ○経験豊富な教師陣と一級自動車整備士を目指せる！ 実際に長年販売会社等で働いていた整備士の資格を持つ教員が在籍。全員が一級整備士または日産整備士一級資格を保有しています。現場経験や資格取得の実績を活かして、役立つ技術や知識を教えています。 〇入学から卒業までをサポートします 学生同士の仲が良く、教員と学生との距離が近いので、信頼関係も強いのが魅力です。勉強のことはもちろん、さまざまな悩みや相談に乗り、学生の将来について真摯に向き合っています。 ○最先端の技術の習得 広々とした実習棟では、日産の最新車種を機材に、高度な専門知識を身につけることができます。今世界で注目されている電気自動車についても、日産自動車がプログラムした段階的な教育制度を導入し、徹底教育しています。 ※「JAMCA」HPより
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専修学校（専門学校） ｜ 京都府京都自動車専門学校
エレクトロニクスに強い、“IT系”自動車整備士の養成学校
二級自動車整備士養成に加えて、近年のカーエレクトロニクス時代に対応し、次世代の自動車整備技術者を育成するIT自動車整備学校です。 本校は、関西屈指のメガディーラー（株）マツシマホールディングスおよび、BMWジャパンと整備士育成に関する業務提携を締結。実践的な技術に優れ、高い倫理観を持つ自動車技術者を数多く輩出しています。 毎年、二級自動車整備士（国家資格）合格率も就職率も高い実績を誇ります。 求人は、関西はもちろん中・四国、東海、関東など、全国から届きます。 京都コンピュータ学院グループ校のメリットを活かした「学びやすい学費」設定と、独自の「奨学金制度」が、あなたのやる気をサポートします。
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専修学校（専門学校） ｜ 東京都専門学校東京工科自動車大学校世田谷校
日本で唯一※、メルセデス・ベンツの最新技術を修得できる「メルセデス・ベンツコース」
東京工科自動車大学校世田谷校は、渋谷エリアで、3学科・1コースを設置するクルマとバイクの学校です。 クルマ・バイクの整備士はもちろん、レースメカニックや開発・設計エンジニアなど、業界の幅広い分野で活躍できる力を身につけます。 日本唯一の「メルセデス・ベンツコース」は、世界のトップメーカーの最新技術を学び、卒業後はメルセデス・ベンツ正規販売店への就職を目指します※。ほかにも一級自動車整備士とともに開発・設計エンジニアを目指す4年制の「1級自動車エンジニア科」、二級自動車整備士を目指す「自動車整備科」、夜間課程で自動車業界を目指す「自動車整備科（夜間）」を設置。どの学科・コースも幅広い就職先と高い就職率を誇り、一人ひとりの「夢＝就職」を全力でバックアップします！姉妹校に中野校と品川校があります。 ※出典『メルセデス・ベンツ日本』HPより
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専修学校（専門学校） ｜ 大阪府阪和鳳自動車工業専門学校
どこよりも自分の手で触れることにこだわる学校で、確かな技術を持つ自動車整備士に！
「クルマが好き」 「クルマのエンジニアになりたい」 「いつかはレーシングチームのピットクルーになりたい」 阪和鳳はそんなあなたの”夢”を叶えるチカラがあります。 全くのゼロから2年間でクルマやバイクの構造やメンテナンス及び整備を学び、プロの整備士を目指せます！ とりわけ実習授業には、こだわりを持って臨んでいます。 知識を得るのと、実際に体感するのは大違い。自分の手で触れ、中の中まで知り尽くしてこそ、本当のプロに近づけます。だから、実習では分解・組立など、あれもこれも、全部やる。「ここまでやるか？」というところもやる。全ては将来誰にも負けない整備士になるためです。
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海外の大学 ｜ 東京都 , 大阪府NIC International College in Japan
海外大学進学に特化したインターナショナルカレッジ。NIC1年＋海外大学3年で卒業。
●東京校・大阪校・オンラインで教育を展開 東京校（新宿キャンパス）・大阪校（堂島キャンパス）への通学コースに加え、 遠方にお住まいの方でも受講可能なオンラインコースを設置し、全国から入学者を募集中です。 ●NICとは ネバダ州立大学日本校として開校したNICは、その後、全米や全英・ヨーロッパを含む世界中の大学への進学カレッジとして発展し、これまでに全国2,300を超える高校から約1万人の学生がNICを通じて世界へ羽ばたいています。 医学、言語学、国際関係学、心理学、ビジネス、経営学、アスレチックトレーニング学、物理学、建築学、ミュージック、映画制作学、アート、コンピュータサイエンスなどさまざまな学部に進学しています。 ●世界基準の教育 NICでは、独自の教育メソッド『転換教育®』により、海外大学で学ぶために必要な高度な英語力やアカデミックスキル、クリティカルシンキングを短期間で身につけます。これにより、インプット主体の日本の教育しか受けていない学生でも、アウトプット主体の欧米型の教育に対応し、世界の名門大学への進学を実現すると同時に、トップレベルの成績で卒業することができるのです。 NICから世界中の大学へ進学した学生たちのGPA（評定平均値）は、ネイティブの学生をはるかに上回り、国内外から高い評価を得ています。この教育クオリティの高さが、開校から37年経った今もなお海外大学進学でトップを走り続けている理由です。
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私立大学 ｜ 青森県八戸工業大学
ミライを創る君へ。3学部13プログラムへ全面進化！（2027年4月開設予定：設置構想中）
「理系？文系？」もう、その古い問いは気にしなくていい！ 「自分は理系だから...」「文系だから、理系の分野は無理かも...」——もし、そんな風に悩んでいるなら、八戸工業大学に来てください。私たちは、未来の社会では理系の知識と文系の発想力の両方が必要だと知っています。だからこそ、八戸工業大学は、古い文理の壁を取り払い、創造性豊かな人材を育成するために2027年4月（開設予定・構想中）、教育体制を大胆に刷新します！（設置計画は予定であり、変更する場合があります） 現行の2学部2学科から、3学部3学科13プログラム制へ。これは、単に学部が増えるということではありません。皆さんが未来の社会で求められる「真のチカラ」を身につけるための、全く新しい学びの設計図です。 進化する3つの学びの柱：「工学×デザイン×地域」の融合 八戸工業大学は、大学のビジョンである「工学×デザイン×地域」を高度に進化・深化させ、現代社会が最も必要とする「グリーン分野」と「デジタル分野」を全学的に強化します。 皆さんが社会の課題を解決し、新しい価値を創造するために不可欠な**「デザイン思考」（課題発見力と解決策を生み出す思考法）を、すべての学部に横断的に組み込みます。 1. 総合情報学部（仮称）：情報とデザインで未来を形にする デジタル社会の核心を担う学部です。ただプログラミングを学ぶだけでなく、情報科学とデザイン要素を融合。社会を動かすDX（デジタルトランスフォーメーション）や、安全なインターネット社会を築くサイバーセキュリティ、そして人々の心に響くメディアデザインを学びます。 プログラム（仮称）：社会情報DX、メディアデザイン、コンピューターサイエンス、サイバーセキュリティ 2. 先進工学部（仮称）：持続可能な社会を工学で実現する これまでの伝統的な工学分野を、未来志向でアップデートします。地球環境・エネルギー問題の解決や、次世代の食を支える食品化学、そして私たちの生活を劇的に変えるロボットやモビリティ（乗り物）の技術まで、グリーン分野をリードする最先端の工学を深く探求します。 プログラム（仮称）：環境・エネルギー工学、食品化学工学、ロボット工学、モビリティ工学、機械工学、電気電子通信工学 3. デザイン工学部（仮称）：感性と技術でより良い空間を創造する デザイン思考を核に、人々の感性に響く製品や、持続可能な都市・国土を設計する力を養います。建築、土木といった専門知識に、感性デザインの視点を加え、「美しい」だけでなく「使いやすい」「社会のためになる」デザインを創造します。 プログラム（仮称）：感性デザイン、建築デザイン、国土デザイン 社会で「通用する」君を保証する、強固な基盤教育 どんなに高度な専門技術を学んでも、社会でそれを効果的に活用できなければ意味がありません。八戸工業大学では、すべての専門科目を支える「土台」として、一般教養科目を大幅に強化します。 これは、社会に出てどの職業・分野に進むにしても必要とされる「汎用的な能力（ジェネリックスキル）」を身につけるためです。 技術力は専門科目で、社会で通用する基礎力は教養科目で。 「人間力」や「社会を理解し、リードする力」**を養い、卒業後も成長し続ける人材となるための強固な基盤を保証します。 新しい八戸工業大学で、文理の壁を超え、デザイン思考と最先端技術を身につけ、社会に必要とされる「自分だけのミライ」を描きませんか？
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レースメカニックを目指せる学校検索結果（願書）
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レースメカニックの仕事内容とは？
レースに出場するマシンを整備・調整し、ベストコンディションにする仕事。マシンの状態をドライバーに伝えてアドバイスしたり、ピットへ戻ってきたマシンのタイヤ交換や給油を行ったりする。ドライバーが優秀でもマシンが不調では勝つことができないため、0.1秒を競うカーレースにおいて非常に重要な役割を持つ。また、入賞実績を持つことが技術の高さの証明となる。自動車の構造を理解し、整備に関する技術が不可欠。レーシングカーは、特殊なパーツを使用しているため、それらの専門知識も必要だ。
レースメカニックはこんな人におすすめ！
レーシングカーに興味があることだけでなく、「いかに速く走れるか」という技術を追求する探究心がある人におすすめの職種だ。チームで連携して結果を出したい人にも向いている。短時間でマシンの不調を発見、調整し、ドライバーに走行時の注意点などを伝えるため、手先の器用さに加え、判断力や注意力、集中力などが求められる。さらに、レーシングカーには特殊なパーツが使用されているため、常に最新のパーツに関する情報の取得や、整備方法を学ぶ向上心が不可欠である。