中日本航空専門学校 専修学校(専門学校) / 岐阜県 認可 / 学校法人神野学園
ANA・JALと提携し、一等航空整備士を養成。ワクワク&ドキドキする学びで夢を実現
本校は、在学中に実地試験免除で航空整備士の国家資格の取得が目指せる国土交通大臣指定航空従事者養成施設です。取得を目指す資格の種類、航空整備士養成数ともに国内No.1*1で、ANA・JALと提携して一等航空整備士を養成するエアライン(ANA・JAL)整備士養成コースを設置。全国で唯一*1、タービン飛行機の二等航空整備士の国家資格取得も在学中に目指せます。また航空機の一連の製造工程を学び、三菱重工業、川崎重工業、IHIなど大手企業への就職実績を誇ります。航空ロボティクス科は、航空機計器の点検・整備、産業⽤ロボットの基本知識、制御、ドローンを学び、空飛ぶクルマほか幅広い分野で活躍できる人財を育成します。エアポートサービス科は、本物の空港特殊車両を用いた実習や学内の空港受付カウンターモックアップでの接遇実習、空港での長期インターンシップで、高い接遇能力を習得。
*1 航空整備士になる本(2019年6月26日発売:イカロス出版)
2024.03.01
学生一人ひとりに寄り添う、熱心な指導!
クラス担任制により、学校生活や就職活動など学生一人ひとりに寄り添う細かなサポート。現場の第一線で活躍していた先生や、ANA、JALから出向している先生、また多くの先生が本校の卒業生なので、豊富な知識や学生時代の経験を活かし、熱心に指導を行っています。学生一人に対し、教員数が非常に多く、授業で分からないことがあれば直ぐに聞くことができる点も魅力の一つです。
※学生427名/教員数40名(2024年1月10日時点)
2024.03.01
一等航空整備士取得を目指す、エアライン(ANA・JAL)整備士養成コース
本コースでは、ANA・JALとの提携で実現するインターンシップおよび、ANA・JALに入社を前提とした一等航空整備士養成のためのカリキュラムによって、通常より早く一等航空整備士の資格の取得を目指すことができます。
日本の航空業界をけん引するANA・JALの2大エアラインの航空整備士になりたい方は必見です。
2024.03.01
在学中に航空整備士の国家資格取得を目指せる!
国土交通大臣指定航空従事者養成施設なので、在学中に実地試験免除で航空整備士の国家資格の取得を目指せます。
13年連続(2010年度~2022年度)で合格率は100%*。開校以来の航空整備士の資格取得者数は4,122名になります(2023年3月実績)。
◇[取得目標資格]
・一等航空整備士
・二等航空整備士(飛行機)
・二等航空整備士(ヘリコプター)
*合格率は100%。
以下、直近11年間の実績を掲載。
[2012年度]受験者116名/合格者116名
[2013年度]受験者105名/合格者105名
[2014年度]受験者110名/合格者110名
[2015年度]受験者110名/合格者110名
[2016年度]受験者124名/合格者124名
[2017年度]受験者130名/合格者130名
[2018年度]受験者128名/合格者128名
[2019年度]受験者116名/合格者116名
[2020年度]受験者122名/合格者122名
[2021年度]受験者105名/合格者105名
[2022年度]受験者96名/合格者96名
2024.03.01
「航空」と「ロボット」を学ぶ
2025年大阪・関西万博で実用化を目指す「空飛ぶクルマ」や重量物の物流・運搬が可能な産業用カーゴドローンの実証実験が行われております。また産業用ロボットを活用した業務の自動化に対応すべく、各企業において人財育成がすすんでいます。
急加速する航空業界をはじめとしたロボティクス化の流れに対応できる人財の育成を目的として、中日本航空専門学校では2023年4月に航空ロボティクス科を新設いたしました。
航空ロボティクス科では電気電子とコンピュータ・ソフトウエアを基礎に航空・機械・ロボットを組み合わせた技術を学びます。 安全運航の要である電気電子装備品の整備や、フライトシミュレーターを⽤いて計器の点検・整備を⾏う「航空電⼦(アビオニクス)実習」、双腕ロボットを使⽤し、産業⽤ロボットの基本知識を⾝につける「ロボット技術」、ドローンの制御プログラムを組み、仕組みを知ることで操縦の技術も⾝に付ける「ドローン技術基礎」など豊富なカリキュラムを通し、⾼度な知識と技術を身に付けた技術者を養成いたします。
2024.03.01
エアポートサービス科グランドハンドリングコースにてVR教育を実施
航空会社で導入が進んでいるVRトーイングカー操縦用シミュレーターを導入しております。
大型機のプッシュバックについて、今までは現場でしか経験することができませんでしたが、VRなら実際の現場さながらの臨場感と雰囲気の中、現場と同等の実習訓練を積むことができ、天候に左右されず何回でもトレーニングが可能となります。
実機同等の操縦技術を学習させ、企業で即戦力として活躍する技術者を育成します。
中日本航空専門学校の募集内容や学費をチェックしておこう!
航空整備科
エアライン(ANA・JAL)整備士養成コース
概要 |
本コースでは、ANA・JALと提携して一等航空整備士を養成。 学内での基礎教育、ANA・JALのインターンシップで受講する大型機教育を経て通常より早く一等航空整備士の国家資格取得を目指します。 |
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定員 |
134名 *航空整備科の総定員数 |
対象 | 男女 |
年限 | 3年制 |
学費 |
|初年度納入金| 1,250,000円 |
目指せる資格 |
・一等航空整備士 ・第二級陸上無線技術士 ・航空無線通信士 ・英検(R)(実用英語技能検定) ・TOEIC® L&R TEST |
備考
2025年4月予定
TOEIC® はETSの登録商標です。 このウェブサイト(印刷物)はETSの検討を受けまたはその承認を得たものではありません。
ニ等航空整備士コース
専攻 |
・飛行機タービン専攻 ・飛行機ピストン専攻 ・ヘリコプタータービン専攻 |
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概要 |
本コースでは、在学中に実地試験免除で航空整備士資格の取得を目指します。二等航空整備士(飛行機タービン)の取得を在学中に実地試験免除で目指せる国内唯一の学校です*1。 さらに、ヘリコプターの二等航空整備士を在学中に実地試験免除での取得を目指せるのは、全国で2校だけです*2。 豊富な機体を用いた実習により、航空機が飛ぶ仕組み・構造や航空整備ノウハウを学び、幅広い航空整備技術を習得します。 *1「航空整備士になる本(発売日:2019年6月26日)」より *2 国土交通省HPより(2023年11月時点) |
定員 |
134名 *航空整備科の総定員数 |
対象 | 男女 |
年限 | 3年制 |
学費 |
|初年度納入金| 1,250,000円 |
目指せる資格 |
・二等航空整備士(飛行機・ヘリコプター) ・第二級陸上無線技術士 ・航空無線通信士 ・英検(R)(実用英語技能検定) ・TOEIC® L&R TEST |
備考
2025年4月予定
TOEIC® はETSの登録商標です。 このウェブサイト(印刷物)はETSの検討を受けまたはその承認を得たものではありません。
構造整備・製造コース
概要 |
本コースでは、航空機製造の一連のプロセスを学ぶことができます。 設計・製造・整備・検査と航空機の製造に関わる技術を幅広く習得し、三菱重工業・川崎重工業といった大手企業はもちろん、ANA・JALなどのエアライン企業への就職も可能です。 |
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定員 |
134名 *航空整備科の総定員数 |
対象 | 男女 |
年限 | 3年制 |
学費 |
|初年度納入金| 1,250,000円 |
目指せる◇ |
・非破壊検査技術者 ・2・3次元CAD利用技術者 ・生産士 ・英検(R)(実用英語技能検定) ・TOEIC® L&R TEST |
備考
2025年4月改組予定
TOEIC® はETSの登録商標です。 このウェブサイト(印刷物)はETSの検討を受けまたはその承認を得たものではありません。
航空ロボティクス科
概要 |
近年ますますハイテク化する航空機の整備士を養成するため、電子装備品関連の整備技術を中心に幅広く学び、総合的な航空整備のスペシャリストを目指します。 ボーイング737・777の2機のフライトシミュレーターを用いて、高度な実習を受けられます。また、ドローンやロボット制御についても学びます。 |
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定員 | 40名 |
対象 | 男女 |
年限 |
2年制(基礎コース) 3年制(応用コース) |
学費 |
|初年度納入金| 1,250,000円 |
目指せる資格 |
・DRCドローンRC PILOT EXPERT 技能証明 ・航空無線通信⼠ ・J検(情報検定) ・英検(R)(実用英語技能検定) ・TOEIC® L&R TEST ・産業用ロボット特別教育 |
備考
2025年4月2年制開設予定
TOEIC® はETSの登録商標です。 このウェブサイト(印刷物)はETSの検討を受けまたはその承認を得たものではありません。
エアポートサービス科
グランドハンドリングコース
概要 |
航空貨物の搭載プラン・管理の知識などを習得し、貨物の積み下ろし、機体のプッシュバック、飛行機を誘導するマーシャリングなど、専用の実習場で、空港で使用されているものと同じ特殊車両を活用した実習を受けられます。 これらのカリキュラムにより、即戦力として活躍できる技術を習得します。 |
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定員 |
100名 *エアポートサービス科の総定員数 |
対象 | 男女 |
年限 | 2年制 |
学費 |
|初年度納入金| 1,250,000円 |
目指せる資格 |
・IATAディプロマ ・各種⾞両運転免許(⼤型特殊、けん引、フォークリフト) ・第⼆級陸上特殊無線技⼠ ・英検(R)(実用英語技能検定) ・TOEIC® L&R TEST |
備考
2025年4月予定
TOEIC® はETSの登録商標です。 このウェブサイト(印刷物)はETSの検討を受けまたはその承認を得たものではありません。
キャビンアテンダント・グランドスタッフコース
概要 |
空港でお客様をおもてなしする「キャビンアテンダント・グランドスタッフ」を養成します。 本コースでは、エアラインと提携し、空港で長期インターンシップを実施しています。期間中は、航空会社の社員寮に入居し、現役スタッフと同じようにシフト制で勤務します。実際に航空会社の制服を着てお客様のご案内やチェックイン業務を担うこの貴重な職業体験は、就職後すぐに即戦力として活躍できる高いスキルを習得。給与も支給されるので、憧れの現場で働く喜びをより体感することができます。 希望者には長期留学制度も用意しており、国際線キャビンアテンダントやグランドスタッフに通用する英語力も身につけることができます。 |
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定員 |
100名 *エアポートサービス科の総定員数 |
対象 | 男女 |
年限 | 2年制 |
学費 |
|初年度納入金| 1,250,000円 |
目指せる資格 |
・サービス介助士 ・中国語検定(HSK) ・観光英検 ・マナープロトコル検定 ・英検(R)(実用英語技能検定) ・TOEIC® L&R TEST ・IATAディプロマ |
備考
2025年4月予定
TOEIC® はETSの登録商標です。 このウェブサイト(印刷物)はETSの検討を受けまたはその承認を得たものではありません。
先輩たちの就職先・学校の就職支援をご紹介!
主な就職先
2023年3月卒業生実績(一部抜粋 順不同)
- ANAベースメンテナンステクニクス
- ANAラインメンテナンステクニクス
- JALエンジニアリング
- AIRDO
- スカイマーク
- ソラシドエア
- エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン
- ANA成田エアポートサービス
- ANAエアポートサービス
- ANA中部空港
- JALグランドサービス
- JALスカイ
- ANA大阪空港
- ANA関西空港
- ANA沖縄空港
- CKTS
- 中日本航空
- 朝日航洋
- オールニッポンヘリコプター
- 新日本ヘリコプター
- 東邦航空
- 四国航空
- ANAシステムズ
- JAL CAE FLIGHT TRAINING
- NECネットワーク・センサ
- 三波工業
- 三菱重工業
- 川崎重工業
- IHI
- SUBARU航空宇宙カンパニー
- 日産自動車
- 警察航空隊(大阪府)
- 自衛隊
- …など
航空宇宙業界で働きたい方のための専門学校
本校は創立以来、13,900名以上の卒業生を航空宇宙業界に輩出。
その秘訣は、ANAやJAL、三菱重工業、川崎重工業出身の先生による現場の生の声を活かした教育を展開していること、そして航空宇宙業界関連の企業100社以上で構成される企業後援会「鵬志会」のバックアップにより、各企業から寄せられる求人情報に基づきタイムリーでスムーズな就職活動を展開しているところにあります。
また、学内で定期的に開催される企業説明会では、各企業の人事担当者と直接面談できるので就職活動に大変有利です。
さらに、長期インターンシップを通して、就職後即戦力として活躍できるスキルを在学中に身につけることができます。
中日本航空専門学校での学びを支援する各種制度のご紹介!
取得目標資格
学生の資格の取得に向けて、万全なサポートを行っています。
|主な資格|
・一等航空整備士
・二等航空整備士(飛行機)
・二等航空整備士(ヘリコプター)
・航空特殊無線技⼠
・第⼆級陸上無線技⼠
・情報検定(J検)
・3次元CAD利用技術者
・生産士
・非破壊検査技術者
・有機溶剤作業主任者
・IATAディプロマ
・各種⾞両運転免許(⼤型特殊、けん引、フォークリフト)
・サービス介助⼠
・中国語(HSK)
・観光英検
・マナープロトコール検定
・英検(R)
・TOEIC® L&R TEST
TOEIC® はETSの登録商標です。 このウェブサイト(印刷物)はETSの検討を受けまたはその承認を得たものではありません。
施設・設備
飛行機・ヘリコプターを合わせて28機所有しており、機体所有数は全国トップクラスです。豊富な機材に実際に触れられるので充実した実習が受けられます。また、ボーイング737・777のフライトシミュレーターも導入しています。
さらに、トーイングトラクターやハイリフトローダーなど、空港で実際に使われている特殊車両を活用するなど、本物に触れながら学ぶ環境が整っています。
各奨学金制度
学生を経済面からもサポートするために、独自の奨学金制度を設けています。
◇AO特待生選考制度
AO特待生:20万円免除(1年次授業料より免除)
◇特待生選考試験制度
本校特待生S:66万円免除(1年次授業料全額)
本校特待生A:33万円免除(1年次授業料半額)
航友会特待生:15万円免除(入学金全額)
鵬志会特待生:15万円免除(1年次授業料より免除)
◇有資格者奨学金制度
英検(R)2級またはTOEIC® L&R TEST600点以上 :15万円免除(入学金全額)
英検(R)準2級またはTOEIC® L&R TEST500点以上:7.5万円免除(入学金半額)
◇ジュニアマイスター奨学金制度
ゴールド:15万円免除(入学金全額)
シルバー:7.5万円免除(入学金半額)
◇その他奨学金制度
卒業生子女奨学金制度:15万円免除(入学金全額)
同窓生推薦奨学金制度:7.5万円免除(入学金半額)
*卒業生子女奨学金制度、同窓生推薦奨学金制度を利用した合格者は本校専願となります。
*詳細は、学校までお問い合わせください。
高等教育の修学支援制度対象校
中日本航空専門学校は高等教育の修学支援制度の対象校に認定されています。
利用することで、入学金、授業料の減免や給付型奨学金の支給を受けることができます。
主な内定先(2023年12月時点)
ANAベースメンテナンステクニクス|ANAラインメンテナンステクニクス|JALエンジニアリング|AIRDO|アイベックスエアラインズ|スカイマーク|ソラシドエア|Peach Aviation|フジドリームエアラインズ|オリエンタルエアブリッジ|エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン| ANA成田エアポートサービス|ANAエアポートサービス|ANA新千歳空港|ANA中部空港|ANA関西空港|ANA福岡空港|ANA沖縄空港|JALグランドサービス|JALグランドサービス札幌|JALグランドサービス大阪|中部スカイサポート|中日本航空|朝日航洋|オールニッポンヘリコプター|新日本ヘリコプター|セントラルヘリコプターサービス|東邦航空|西日本空輸|ANAシステムズ|NECネットワーク・センサ|三菱重工業|川崎重工業|IHI||MHIエアロエンジンサービス|日本飛行機|警察航空隊(徳島県)|自衛隊
中日本航空専門学校で学べる学問
- 工学・建築
- 情報学・通信
中日本航空専門学校で目指せる職種
- 機械・電気・化学
- 自動車・航空・船舶・鉄道・宇宙
- 旅行・ホテル・ブライダル・観光
中日本航空専門学校の特徴
- 推薦入試制度
- AO入試制度
- 特待生制度
- 社会人選抜
- 独自奨学金制度
- 納入期限延期制度
- 海外研修・留学制度
- インターンシップ
- 新設学科コース
- 学生寮
- 最寄駅からスクールバス
- 学生用駐車場
開く
0120-252-159
- 学校No.1222
- 更新日: 2024.03.01