自動車整備士を目指せる学校検索結果
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「クルマとミライへ」~キミの夢をかなえる、確かなルート~
東京工科自動車大学校品川校は、品川エリアで2学科1コースを設置するクルマとバイクの学校です。自動車の基礎から新技術までを学び、クルマ・バイクの整備士はもちろん、レースメカニックや設計開発エンジニアなど、業界の幅広い分野で活躍できる力を身につけます。 「1級自動車整備科」は、一級自動車整備士の資格取得はもちろん、国内外で活躍できるメカニックを目指し、高度な技術が4年間でしっかり身につく学科です。 また、ハーレーダビッドソン ジャパン(株)のフルサポート提携校として「ハーレーダビッドソン専科」を設け、二級自動車整備士を目指す「自動車整備科」も設置。どの学科・コースも幅広い就職先と高い就職率を誇り、一人ひとりの「夢=就職」を全力でバックアップします!姉妹校に中野校と世田谷校があります。
充実した環境が、人間性を兼ね備えた真の整備士に育てます。
「習うより、慣れろ!」をモットーに、実車に触れて学ぶ教育を実践。最新式の車検ラインシステム、ホイルアライメントテスタ、ユニフォミティバランサーなど充実した設備が揃っています。また、1年生を対象に三級レベル試験を、2年生を対象に二級レベル試験を行うなど、資格取得を目指すための対策もバッチリ。その成果は、 ●一級自動車整備士 合格率84.8% (合格者140名/受験者165名 2009年~2023年3月卒業者実績) ● 二級自動車整備士 合格率100% (合格者1,450名/受験者1,450名 2002年~2023年3月卒業者実績) の実績が実証しています。 キャンパスライフも、海外研修旅行をはじめ、楽しい行事など充実しています。
在学中からプロ意識を育て、確実に資格を取得し自動車業界で即戦力に
香川県内の専門学校で唯一*の自動車整備士養成施設として、高い技術と人間力を併せ持つ自動車整備のプロを育成しています。卒業後すぐに即戦力となれるよう実習を中心とした実践的な授業を展開。学内の施設・設備はすべて実際の現場と同じ仕様で、在学中からプロ意識を育て、確実に自動車業界へ送り出しています。 ◎県内唯一!国土交通省認可 養成施設の強み 高等学校を卒業後、2級自動車整備士の取得には最短でも4年の実務経験が必要となります。本校は国土交通省認可の養成施設のため、卒業と同時に2級自動車整備士の実技試験が免除になります。在学中は学科試験の勉強に集中し、学科試験の受験、合格で2級自動車整備士が取得可能です! 2級ガソリン自動車整備士のみではなく、2級ジーゼル自動車整備士、2級二輪自動車整備士の取得もめざします。 ◎実習時間が多く身につく技術力! 即戦力となる人材を養成するため、豊富な実習時間をカリキュラムに組み込んでいます。自動車専門の授業が90%以上!実習時間は65%以上!クラスメイトとの共同作業が多く、コミュニケーション力にもつながります。自動車メーカー各社の車種が幅広く整備可能。四輪車以外にも、バイク(自動二輪、原付)の整備・分解などについても学ぶことができます。 ◎有名自動車メーカー各社での就職が可能! 自動車メーカーやディーラーより新装置の構造、機能および点検整備の方法などの新機構研修を実施いただいています。メーカー系専門学校ではないメリットを活かして、国産車をはじめ、輸入車までさまざまな自動車メーカーの新機構を学ぶことができます。そのため就職先も多岐にわたり、自動車業界内定は12年連続100%です!(2011~2022年439名/439名) ※国土交通省 自動車整備士養成施設一覧より(2023年12月現在)
即戦力となる2級自動車整備士を育成する。【高等教育無償化対象校】
本校は、昭和28年に自動車整備士を養成する専門学校として設立、2023年に創立70周年を迎えました。 同窓生は7,000名以上という伝統のある専門学校です。 時代・技術の進化を取り入れた先進的な整備士の養成を目的とし、数多くの整備士を輩出してきました。 現場に直結した資格教育を行っており、2年間で「ゼロ」からでも資格取得に必要不可欠な知識・技術を確実に習得することが可能。 実習主体の指導は、一歩一歩確実に目標に近づけるのが実感でき、将来への高いモチベーションを持ちながら学ぶことができます。 1年次より、進路相談やガイダンスを行うなど就職を見据えたきめ細やかなサポートも充実しています。 平成26年度には、文部科学省より職業実践専門課程の認定を受け、更なる質の向上にも取り組んでいます。 また、硬式野球部は、都市対抗野球大会の本選出場に向け、日々練習に取り組んでいます。 さらに、創部5年目を迎えるeスポーツ同好会があります。 部員は大会に出場し、楽しく活動しています。 部活動を通して豊かな人間性と協調性を育み、地域貢献できる人材を養成しています。 高等教育の修学支援新制度の認定校として、学びたい気持ちを応援します。
整備学校の常識をくつがえす”超実践型”企業連携授業を実施。業界が求める「実践力」を身につける!
1985年に開校した本学は、北海道の自動車整備士を養成する専門学校として一番長い歴史を持つ、北海道で唯一のJAMCA(全国自動車大学校・整備専門学校協会)の加盟校*です。北海道内でも先駆けて企業連携をスタートさせ、「実店舗」での現場研修を定期的に開催しています。実際の現場での実習などを通じ、どこに就職しても即戦力となる技術と経験が身につきます。 キャンパス内には、本格的な高速周回コースや多目的コース、オフロードコースと総延長2,500mの本格テストコースを完備。単純な分解組立だけでは得られない走行感覚を実践的に学ぶことができます! また、「自動車整備士になりたい」「入学したい」というみなさんの気持ちを応援しています。入学者全員に30万円の給付金や無利子の奨学金、公共交通機関の通学定期代または入寮費・寮費の全額補助など、芦別市による学費サポートが充実しているので安心して学ぶことができます。 *JAMCAホームページ「会員校の紹介」より
「京都思考(KYOTO Thinking)」により高度専門技術者「TECH LEADER」を生み出す
KYOTO INSTITUTE OF TECHNOLOGY、京都工芸繊維大学は、世界に知られた歴史文化都市京都にある国際的工科系大学です。文化は産業を基盤とした人々の営みによって培われます。京都は、伝統産業の発信拠点として、日本の文化の本質にあたる多くの「もの」を生み出し、醸成し、そして洗練してきました。いわゆる伝統工芸といわれるものづくりの技術は、単に継承されるだけのものではなく、常に新しい技術を創出し、革新的な挑戦を続けることによってさらに研ぎ澄まされ、国内外の信用を得つつ、現代の科学技術によるものづくりにも活かされてきたのです。それは、人々の生活を豊かにすることを思考することで、社会的なイノベーションを常に生み出そうとする「みやこ」としての自負によってなされてきたものです。この京都の地が育んできた心意気と創造的挑戦心を、我々は「京都思考(KYOTO Thinking)」と表しました。「京都思考」を工学の研究・教育に活かし実践する、これこそが本学のミッションです。 本学で育成している人材は単なる技術者ではありません。現代の社会や産業が直面しているさまざまな課題に対して、挑戦的に立ち向かう人材を育成しようとしています。それは、理工学の専門的知識・技能を信頼されるレベルで身につけ、リーダーシップを発揮しつつ、Human orientedな精神で、グローバルな社会を見据えたさまざまなプロジェクトを成功に導くことができる高度専門技術者です。このような人材を本学では「TECH LEADER」と名付けました。「TECH LEADER」育成のため、本学では「専門力」、「リーダーシップ」、「外国語運用能力」、そして「個の確立」の4つを「工繊コンピテンシー(コンピテンシーとは、知識だけでなくスキル、行動も含んだ能力)」として位置付け、それらを確実に修得できる授業科目群を設計し、提供しています。
「好きを仕事に、自分らしく。」を実現!あらゆるメーカー車に対応できる2級自動車整備士へ!
資格や就職はもちろん!楽しく充実した最高の2年間をOACで! ■多彩なメーカーの実習車で学べる! OACは車・バイク・トラックの整備を1つの学科で学べます!最近ではスバルWRX、日産フェアレディZ、マツダSCRUMなどが仲間入り。メーカーを問わず学べるから、就職先も幅広い! ■国家資格2級自動車整備士 国家資格は一生モノ。整備士を目指すのあれば、国家資格2級自動車整備士を取得しよう!OACでは毎年高い資格取得率を誇っています! ■圧倒的な就職率 非メーカー校だからこそ就職にも強い!自分に合った就職先を選ぶことができます!憧れの企業への就職も夢じゃない! ■大人気【スペシャルコラボキャンパス】を随時開催! 人気のメーカー車やバイクを間近に体感できる、ビッグイベント☆ マクラーレン、カワサキ、フェラーリ、86、GT-R、RX-8、WRXなど・・!色々なメーカー車とコラボした体験型オープンキャンパスを開催します♪見て触れて、車やバイクの楽しさを知って下さい!
昴の星の下に集え! 未来の自動車メカニック!
高い実績を実現するカリキュラム、高い技術を習得できる最新の実習設備と充実の実習車、高度な知識を分かりやすく伝える経験豊富なディーラー出身の講師陣。メーカー別の特徴や現場経験を生かした実践的な授業で、地元で就職、そして地元に貢献できる人材を育成しています。また学生一人ひとりの思いや適性をきめ細かに見極めたマンツーマンの就職指導も、大分昴の強みです。
NISSAN直営校で、最先端技術をリードするエンジニアになろう!
日産自動車(株)直営の自動車エンジニア養成校です。 国家資格である自動車整備士の資格取得を目指す4年制コースと2年制コース、両コース修了後に進学可能な「モータースポーツ科」の3つのコースがあります。メーカー直営校ならではの広大な実習場や豊富な実習車といった充実した教育環境の中で質の高い経験豊富な教員から最先端の技術が学べます。また、スーパーGTレース参戦などを通じて社会人に必要な人間力の育成にも力を入れています。 就職率は100%!卒業生は、車の専門知識と技術を活かして自動車販売会社(ディーラー)のメカニックはもちろん、日産自動車(株)をはじめとするメーカーのエンジニアなど、様々な会社で活躍しています。 特色1:実習車は170台!充実した設備を使って、最先端の技術が習得できる 特色2:クルマを満喫できるスペシャルイベントが充実 特色3:国家自動車整備士資格 一級・二級ともに全員合格! 特色4:スーパーGTとスーパー耐久レース参戦による人間力向上 特色5:自力進学を叶える奨学金制度 特色6:「国家資格」と「大卒資格」の同時取得が目指せる大学併修制度 特色7:遠方の方も安心して進学できる!校舎隣接の家具付き学生寮!
自動車、コンピュータ、そしてスポーツバイシクルのプロを目指せる専門学校
MIE松本情報工科専門学校は、自動車整備学科・情報システム学科・スポーツバイシクル学科の3学科を持つ専門学校です。 スポーツバイシクル学科は、自転車のメンテナンス技術を中心に、安全な乗り方や楽しみ方を教える接客やイベントの企画・運営など、多方面から自転車分野を学びます。自転車レースやイベントも盛んに行われている信州松本という、スポーツバイシクルの技術を学びそして楽しむためには絶好の場所で、自転車業界で活躍するための「総合力」を身につけます。 自動車整備学科は、国土交通大臣指定の自動車整備士養成施設として二級自動車整備士の国家資格取得を目指すことはもちろんのこと、整備士として現場で活躍するための技術を習得します。地元の自動車整備業界への就職率も高く、数多くの卒業生が即戦力として活躍しています。 情報システム学科は、プログラミング、WEBデザイン、情報処理を始め、コンピュータに関するさまざまな技術を学び多様な業種に対応できるコンピュータ技術者を育てます。コンピュータを使う様々な企業に就職が期待できます。
多彩な自動車関連業界への就職に強い! 技術はもちろん、人間性を伸ばす。
本校は国土交通大臣指定の「一級自動車整備士・二級自動車整備士・車体整備士」6種類の国家資格取得のための養成施設です。大手ディーラーとの連携授業が豊富で、本校卒業生が授業の講師となり後輩たちを指導する場面も! 整備技術はもちろんのこと、「学校」と「会社」との違いやお客様への対応など社会人としての「心得」も学ぶことができます。5年後、10年後の車社会を支えることのできる実力と応用力、そして人間性を兼ね備えた人材を育成します。
未来へ繋ぐ100年の実績。夢を現実にする挑戦がここから始まる。
2024年、日本大学理工学部は創設104年目を迎えました。 創設以来一貫して、科学と工学技術の力を基礎としながら、社会に役立つものづくりを行う「実務者の養成」を行い、時代の要請に応える人材を育て輩出してきました。理学・工学を幅広く網羅する14学科、大学院理工学研究科は16専攻あり、様々な分野で教育研究が行われ、在学生は約1万人、教員は非常勤講師を含め約900人の大規模な学部です。卒業生数は1学部としては日本最大規模の24万人超。*「エンジニアリングの日大」と言われるほど、理工系の学部では大きな存在です。 駿河台(東京)と船橋(千葉)にキャンパスがあり、駿河台キャンパスには最新の教育研究環境が整った、地上18階地下3階の超高層校舎「タワー・スコラ」があり、船橋キャンパスには東京ドーム6個分の広大な敷地に自動車の走行試験や小型飛行機の滑走試験が行える、全長618mの交通総合試験路をはじめ、国内屈指の大型実験施設や最先端の研究施設が充実。恵まれた教育環境の中で、きめ細やかな実践教育に力を注いでいます。 100年を超える伝統のエンジニア魂は、ずっと変わることなく未来に繋がる挑戦を続けています。 *東洋経済ONLINE https://toyokeizai.net/articles/-/190960?page=3
明日のHondaを担うエンジニアを育成するため、あらゆる機会を提供します。
将来のモビリティ技術と社会の変化に対応する技術、実際の現場で必要とされる技術・知識の習得をするため、Hondaとの深いつながりを教育に生かす取り組みをしています。最新のクルマも教材として提供されており、最新技術に触れる・学ぶ機会があります。また、教科書の内容に加えて、現場のノウハウを教えるため、Honda Cars(Honda四輪販売会社)の現役サービスエンジニア(自動車整備士)による実習授業も行なわれています。さらに、Hondaの今を知る「トップセミナー」や最前線を体験する「本田技術研究所インターンシップ制度」など、あらゆる機会を学生の皆さんに提供しています。 従来の学びに加え、「一級自動車整備学科(4年制)」が設置され、4年間を通じて⼀級⾃動⾞整備⼠養成課程で基礎⾃動⾞性能⼯学を学びます。 時代に合わせ、ますます本校は進化を続けています。
13年連続就職内定率100%(※)!西日本トップクラスの充実した環境で学び、大きく成長できる!!
創立65年の伝統と実績を持つ、西日本トップクラスの規模を誇る自動車整備養成に特化した専門学校です。福岡県以外からも多くの学生が自動車整備のプロを目指して入学しています。 約2万㎡(サッカーグラウンド約2面分)の広大な敷地に5棟の実習室と教室があり、各実習室には最新の施設・設備を設置。多くの教材を用い、業界で活躍した教師が自動車整備の基礎から応用まできめ細かく指導します。授業は初歩から指導するため、自動車に対する知識が少なくても大丈夫です。女性の方の入学も毎年増加しています。 国家資格取得のため、通常の授業と別に国家試験対策授業を徹底して実施し、毎年高い合格率を維持。一級自動車整備士、二級自動車整備士、車体整備士、二級二輪自動車整備士の国家資格取得を目指します。 自動車整備士に必要な高度な技術力と幅広い知識、優れた人間性を身につけ、企業に求められる整備士を育成する『自動車整備の総合学校』です。資格以上の高い技術力習得に向け、九州内の養成校には導入されていないような最新鋭の設備を揃えています。 ※2011年度~2023年度実績(就職内定者860名/就職希望者860名)
工学とデザインの融合を目指し、AI・IoT時代に通用する専門力と人間力を備えた人材を育成。
八戸工業大学は、「つくる力」を育てる大学。 最先端の工業技術を学べる工学部と、 自分だけの感性を磨き表現力を育む感性デザイン学部。 あなたの将来の目的に合わせて選択できる専門コースを設けるとともに、人間力形成、将来設計、専門知識・スキルなどを身につけることができるようにカリキュラムを充実させています。 各学部・各学科・各コース、プログラムで、とてもダイナミックな研究・教育が行われています。北東北の地域と密接に関わるプロジェクトや、世界的な技術革新をリードする研究が数多く進められており、学生もプロジェクトや研究に関わることで、常に刺激を受けながら自分の可能性を広げていきます。 あなたの「技術」と「デザイン」で未来を変えてみませんか?
北海道で最大級!最新の実習場で学べるマイカー通学が可能な札幌の自動車整備養成校!
本校は国土交通省から整備工場としての認証を受けており超実践的な授業を実施しています。 自動車検査実習では、分解点検・修理・調整から陸運支局での手続きまでの作業を実体験することで、現場で求められる技術を身につけることが出来ます。 国家資格のみならず、中古自動車査定士やガス溶接、アーク溶接など自動車整備士として将来必要になる資格を目指せます。また、就職活動支援の一環として、就職セミナーや業界研究セミナーなどを実施。学生自らが数多くの企業や職域の情報収集を行う場を設けています。就職率は12年連続100%。 本校では、専任教員の半数以上が一級自動車整備士の資格をもっており、授業はもちろんのこと、資格取得や就職までの的確なアドバイスとバックアップを行います。
本気で整備士目指すなら、技術と実績の埼自大!
ポイント①【6つの学科】 埼自大では一級自動車整備科をはじめ、二級自動車整備科、さらに+αの資格取得を目指す自動車車体整備科、カスタムボディ科があります。そして大学卒業資格(学士号)が得られる2年制一級自動車整備科、総合車体整備科と、夢を叶える計6学科を設置しています。 ポイント②【実習】 埼自大では2年次に「走行試運転」を全員が体験します。自ら整備した車両を運転し、関東近郊をテストラン、整備士としての自覚と自信を身につけます。 使用車両:日産GT-R、トヨタスープラ、86 ポイント③【環境】 11棟の校舎群は全館エアコン完備。検査ラインや1周600mの本格テストコースなど、学ぶための施設が充実しています! ポイント④【イベント】 埼自大学生会ではサーキット走行会やレース観戦バスツアーなど、学生みんなが自動車にとことん夢中になれるイベントを実施!
未来を見据えた教育環境で、次世代の技術を兼ね備えた自動車整備士・エンジニアを目指す!
100年に一度といわれる変革期に突入した自動車業界で活躍していく自動車整備士やエンジニアを育成するため、日々新しい技術の学びや設備、実習車を取り入れ、教育環境を整えています。また、本校では専門力と人間力を高める独自の教育プログラムにより、企業に求められ社会に貢献できる人材を数多く生み出しています。 【学校の特長】 ■講師 講師陣は全員が整備士・設計士として現場を経験。業界出身のプロフェッショナルによる完全クラス担任制です ■就職 11年連続就職100%※1 第一志望企業への就職87.2%!※2 希望のメーカーやディーラー、地域で多くの学生が活躍中 ■資格 業界最高峰「一級自動車整備士」「3次元CAD利用技術者」など高度な資格取得を目指し、徹底的にサポート ■実践教育 「二級自動車整備士」をはじめ整備、設計・開発分野ともに多数の企業と教育連携!業界直結型カリキュラムで即戦力を育成 ※1 2023年3月卒業生実績、就職者110名/就職希望者110名 ※2 2023年3月卒業生実績、第一志望企業への就職者95名/就職希望者110名(2023年4月時点)
就職に強いNISSAN校 最高のステージでエンジニアのトップを目指す
■NISSAN DNAを継承したクルマのプロへ 日産直系のメリットを最大限に活かし、最新の設備を揃えた学習環境と、匠の技術をもつ講師陣による実践重視の授業で、クルマのプロへと確実に導きます。 ■自動車エンジニアの総合専門学校 全国でも数少ない「国家一級自動車整備士(総合)」「国家二級自動車整備士(総合)」「国家自動車車体・電子制御装置整備士」3コースの設定。全国平均を上回る高い国家試験合格率&日産の全国ネットワークを活かした就職サポートで、あなたの夢を応援します。 ■抜群なロケーションと交通アクセス 地下鉄「港区役所駅」から徒歩1分と抜群のアクセスを誇る当校。名古屋中心部への移動もあっという間で。すぐ近くに「ららぽーと」などの商業施設もあり、放課後ライフも充実まちがいなし! ■KONDOレーシング学生共同プロジェクト 単なるレース見学ではなく実際にKONDOレーシングのスタッフと共にメカニック、マネジメント、広報としてレースを戦うプロジェクト。2019年度よりSUPER GT 300クラスへ参戦し、2023年度までに二度のシリーズチャンピオンを獲得。 レースの現場で、自分の成長が実感できる!
在学中に企業とのコラボも!実践中心のカリキュラムで夢を叶えよう!
国際テクニカルデザイン☆自動車専門学校では、「メタバースワールド学科」「医療事務学科」「イラスト・デザイン学科」「eスポーツ学科」「エンターテインメント学科」「一級自動車整備士学科/自動車整備学科」の5つの分野の学科を設置。 どの学科でも実践を中心としたカリキュラムを取り入れ、就職する際に即戦力となれるような力を養います。
夢のままで終わらない!プロフェッショナルへの近道がここに!
時代が求める自動車整備と空港支援業務のスペシャリストの養成を目的に、各学科共に少人数制のマンツーマン教育を行っています。 充実した教授陣と教育内容は常に工夫・改善を加え、他に類を見ないユニークな講座を設けています。 資格試験の合格率は抜群で卒業時には専門士(工業関係専門課程)の称号が付与されます。 また、自動車学科は文部科学大臣より「職業実践専門課程」として認定を受け、最新の実務の知識を身につけられるよう企業と連携したカリキュラムを編成し、より実践的な教育を受けることにより、企業が求める真に役立つ「カーメカニック」を養成。エアポートサービス学科では、空港で活躍する「グランドハンドリングスタッフ」としての必要な資格取得をめざし専門的に学ぶことができます。 これからの社会は高校教育の基礎の上に、高度な専門の技術を集中的に学び、スペシャリスト(専門士)として21世紀をリードする若人を待っています。
サービスエンジニアに求められる技術と精神を磨き、社会のニーズにマッチした実践に強いエンジニアを目指す
自動車整備士は現在「サービスエンジニア」と呼ばれています。 サービスエンジニアに求められるのは、単なる技術だけでなく、お客様が求めるものを理解したうえで整備を行う「人間力」です。 本校は、専門的な知識・技術・規範を習得し、高度な技術者の育成を目指す高等職業教育の専門機関であり、その教育にふさわしい教育体制や設備・施設を備えています。 「社会のニーズにマッチした高いレベルの専門教育と人間性の育成」という教育理念のもと、高度な専門技能と豊かな人間性を育み、企業や地域社会から期待される人材を輩出しています。 モータースポーツへの挑戦、工科祭等の学校行事の充実、カスタムカーの製作、メカニックコンテストの実施など、さまざまな活動を行い、卒業後も成長し続けるサービスエンジニアを育成しています。
エレクトロニクスに強い、“IT系”自動車整備士の養成学校
二級自動車整備士養成に加えて、近年のカーエレクトロニクス時代に対応し、次世代の自動車整備技術者を育成するIT自動車整備学校です。 本校は、関西屈指のメガディーラー(株)マツシマホールディングスおよび、BMWジャパンと整備士育成に関する業務提携を締結。実践的な技術に優れ、高い倫理観を持つ自動車技術者を数多く輩出しています。 毎年、二級自動車整備士(国家資格)合格率も就職率も高い実績を誇ります。 求人は、関西はもちろん中・四国、東海、関東など、全国から届きます。 京都コンピュータ学院グループ校のメリットを活かした「学びやすい学費」設定と、独自の「奨学金制度」が、あなたのやる気をサポートします。
日本で唯一※、メルセデス・ベンツの最新技術を修得できる「メルセデス・ベンツコース」
東京工科自動車大学校世田谷校は、渋谷エリアで、3学科・1コースを設置するクルマとバイクの学校です。 クルマ・バイクの整備士はもちろん、レースメカニックや開発・設計エンジニアなど、業界の幅広い分野で活躍できる力を身につけます。 日本唯一の「メルセデス・ベンツコース」は、世界のトップメーカーの最新技術を学び、卒業後はメルセデス・ベンツ正規販売店への就職を目指します※。ほかにも一級自動車整備士とともに開発・設計エンジニアを目指す4年制の「1級自動車エンジニア科」、二級自動車整備士を目指す「自動車整備科」、夜間課程で自動車業界を目指す「自動車整備科(夜間)」を設置。どの学科・コースも幅広い就職先と高い就職率を誇り、一人ひとりの「夢=就職」を全力でバックアップします!姉妹校に中野校と品川校があります。 ※出典『メルセデス・ベンツ日本』HPより
同じ夢を持つ仲間と共に自動車のスペシャリストを目指そう!
国内外の幅広いメーカーへの就職実績があります」 本校では国内外のメーカー系ディーラーからバス・重機関係、 自動車メーカーの開発部門やバイク業界など就職幅広い就職実績があります。 また、会社説明会や企業訪問後、納得いくまで就職先を一緒に見つけていきます。 就職活動に向けて挨拶や面談の仕方、マナーなどもサポートします。 本格的な整備技術習得のために、実習においてもきめ細かい指導を行なっています。 最新技術の動向が分かるように様々な企業からエンジンやトランスミッションなどの教材や実習車が提供され、さらに各メーカーの整備マニュアルを基に授業を進めるための実践的な実習が行えます。 国家試験を念頭に置き、全員合格を目指したカリキュラムを実施しています。
学生数15,000人を超える文理融合型総合大学。あなたのめざす未来にふさわしい学びがここにある。
名城大学は、文系、理系を合わせて10学部、23学科をバランスよく配置する文理融合型総合大学。その全てが、グローバル社会に立ち向かい、一人ひとりの可能性を高めるフィールドになっています。 個性豊かな3つのキャンパスで15,000人を超える在学生が学んでおり、多くの人との出会い、学部学科を越えたをつながりを体感できるのは、中部地区最大級の総合大学ならではの強みです。開学100周年にあたる2026年を目標年とするMS-26を推進しており、生涯にわたって学びを楽しむ人が広がる、少し先の未来を見据えた様々な改革が始まっています。 名城大学で、あなたらしさを開花させてみませんか?
世界をリードする研究と幅広い知性を養う教育システム。自らの興味を専門的な学びへ。
140年の歴史を通じ、トップクラスの研究で世界をリードする本学は、教育システムについても質の高い最新のカリキュラムを提供しています。 2016年度より、日本の大学で初めて学部と大学院を統一し、6学院17系の編成へ。1年目に理工系、文系等幅広い分野の教養科目を学修した上で、2年目へ進む際に学院・系を決定します。入学時から大学院課程まで見通しやすく、自らの興味・関心に基づいて、より専門的で高度な学びを深める教育体系となっています。 本学では文系教養科目が必修となっており、教養科目と専門分野の知識を有機的に関連させ、理工学の知識を社会に繋げる「くさび型教育」を行なってきました。2016年にはリベラルアーツ研究教育院が新設され、専門の教授陣が携わり、体系的な教育プログラムを提供しています。 また、本学はQS World University Rankings 2023において、国内3位・世界55位を獲得しており、世界に通用する東工大を目指しています。 本学は、2024年度中を目途として東京医科歯科大学と統合し、「東京科学大学(仮称)」を設立予定であり、東工大のものづくりやシステム開発などの強みと、東京医科歯科大学の医療・ヘルスケアなどの強みを融合させることで、新しい時代の医工連携、さらにその次を実現できることを考えています。 本学で確かな専門知識とそれを使うための教養を深く広く学び、社会・世界へ大きく羽ばたいてください。
プロから学ぶ企業とのコラボ授業で、業界が求める即戦力を育成!
日々変化・進化を続ける自動車産業において、より高度な診断・整備技術を持ち、業界をリードする人材を育成するために。そして、単に車を修理するのではなく、お客様の心の悩みも同時に治してあげられるカーエンジニアを目指して。1964年の開校以来、卒業生たちはクルマの道を極めたスペシャリストとして、全国の企業から高く評価されています。 本校最大の特色「現場実習」では、一般的な整備はもちろん、カーナビなどの用品取付や板金・塗装などの車体整備も業界大手企業の現場で経験を積むことができます。また、学内では、国産車、輸入車、ビンテージカー、トラックや二輪車を含めて、メーカー・車種・年代を問わず多くのクルマを教材に学習しています。自動車整備だけでなく、二輪や車体整備も学ぶので就職先の幅も広がります。
自動車の整備・点検、故障の修理・部品の交換・オーバーホール(分解掃除)など、車が安全に走行できるよう、専門的な知識と技術で整備をする仕事。多くの部品や電気系統など細かくチェックをしながら故障や異常を探し、部品を修理・交換する。整備不良は大きな事故につながりかねないため、事前に問題を発見して解消する重要な役割を担う、いわば車のお医者さんだ。活躍の場は自動車の整備工場や、メーカーの自動車販売会社などが多く、各専門分野を持った整備士たちが協力し合い、メンテナンスをする。
一日中自動車をいじっていても苦にならないくらい、自動車や機械が好きなことが大前提。その上でエンジンやトランスミッション、車体構造などのメカニズムに対して幅広い知識があること。細かなメンテナンスを行うため、手先の器用さも重要。また、顧客や仕事仲間とのコミュニケーション能力も不可欠である。