車輌開発エンジニアを目指せる学校一覧（願書）
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専修学校（専門学校） ｜ 京都府京都コンピュータ学院
デザイナー、SE、ゲームプログラマー、医療事務、声優…すべての道は「IT」から！
日本最初※のコンピュータ教育機関「京都コンピュータ学院（KCG）」は創立以来60年以上の伝統と実績を重ねてきました。IT分野を網羅する5学系20学科を設置し、実践的なカリキュラムを採用。自宅などどこでも学べる「通信制」や、好きな科目だけ学べる「単位制」も好評です！幅広い年代に学びの機会を与え、業界の第一線で活躍する先輩を5万人以上輩出しています。 ＜ここがポイント！ 最先端のIT・コンピュータ教育 ＞ ●産業界のニーズを反映した実地・実践型カリキュラム ●興味や経験に応じて学べる科目選択制・二期制の実施 ●遠隔講義や講義収録システムを備えたeラーニング ●学生が指導教員を決めて研究し、単位を取得するIS制度 ●充実のキャリア教育で即戦力として活躍できる力を養成 ●京都情報大学院大学へ進学可能な六年一環教育プログラム ※文部科学大臣（当時）の祝電より https://kcg.edu/55th/message/congratulatory-message/
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トピックスデータサイエンスコースを設置、AIや統計解析、機械学習アルゴリズムを学ぶ
KCGはビジネス学系の経営情報学科に「データサイエンスコース」を設置、ビジネス分野におけるデータ分析を担う「データサイエンティスト」を育成します。データ分析の技術の基礎である統計解析や数理モデルをもとに、AI（人工知能）や機械学習、データ可視化技術などの高度な知識を応用して、市場動向の把握や経営陣の意思決定を支援するアプリケーションシステムが構築できるようになることを目指します。経営情報学科にはほかに、経営情報コースがあります。企業資産管理ERPの技術を学び、グループ校である京都情報大学院大学へ続く「六年一貫教育プログラム」を設置。大学院に進学して、応用情報分野の最高学位である「情報技術修士（専門職）」を取得し、企業のIT部門を担う人材を目指す道もあります。
開催日 - 09/21（土）
- 10/12（土）
- 11/09（土）
- 11/23（土）
- 12/08（日）
- 12/21（土）
- 01/18（土）
- 01/26（日）
- 02/01（土）
- 02/16（日）
- 03/02（日）
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専修学校（専門学校） ｜ 愛知県トライデント コンピュータ専門学校
「プロになる。本気でめざす。」2022年度業界就職率91.0%*1の好実績！
トライデントで学べるのは、専門技術に加え人間的な成長。 現場で活躍するプロの講師陣から、「プロになるために、今何をすべきか」を常に問われ、自ら考え行動する力を養います。 また、コンピュータ業界と強固な連携を保ち、移り行く社会変化に即応できる態勢を整えています。 さらに、一人ひとりの個性に合わせた就職指導を『就職情報センター』が実施。 「業界研究授業」「特別講演会」「合同企業説明会」「学内就職試験」など数々の業界ネットワークを活かした就職指導の積み重ね就職率98.5%*2、業界就職率91.0%*1を実現しています。 ★｜名古屋駅前にある校舎には、最新鋭の施設・設備がズラリ｜★ Unity、Oculus Quest2、Nintendo Switch、デッサン室、3ds Max、Maya、CATIA、AutoCAD、Web実習室、Android実習室、iPhone iPad実習室など、最新設備をフル活用！ ＊1 業界就職者242名/業界就職希望者266名（2023年3月卒業生実績） ＊2 就職者266名/就職希望者270名（2023年3月卒業生実績）
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専修学校（専門学校） ｜ 東京都 , 山梨県日本航空大学校 東京青梅キャンパス
航空整備士、CA、航空機設計エンジニア、ドローンエンジニアを目指す！
●抜群の就職実績 90年以上にわたる日本航空学園の歴史と伝統で培った実績により、航空業界からの厚い信頼があります。2024年3月卒業生 就職率100％（就職希望者168名全員就職／操縦科除く） ●充実した設備 大型ヘリコプターS76を2機保有し、広大なキャンパスと、のと里山空港と共有する滑走路があります。 ●航空業界を代表する企業が来校 大手航空会社・大手重工企業がキャンパス内で企業説明会を実施します。 ●学内で就職試験を受験 企業により、普段学ぶ校舎で面接や筆記試験を受験することができます。 ●国土交通大臣指定 航空従事者養成施設 指定科目履修により、在学中に一等航空運航整備士（国家資格）の資格取得が可能です。 ●設計に欠かせない最先端技術 航空業界で標準的に使用されている三次元CADシステム「CATIA」を25台保有します。 ●人間教育 「人間教育」を重視し、道徳観、倫理観を身につけることで、多くの企業から高い評価を得ています。 ●ハイレベルな語学教育 ネイティブ教員による英語授業、英語関連検定対策、海外留学制度（キャビンアテンダント・グランドスタッフ科）などを通して、航空業界で必須となる英語を身につけます。
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専修学校（専門学校） ｜ 東京都日本工学院八王子専門学校
総合専門学校の実績と経験を生かした「カレッジ制」で専門性を究める
なりたい仕事で選ぶ、キャンパスで選ぶ、カリキュラムで選ぶ、取りたい資格で選ぶ。 日本工学院は、あなたの夢を叶えるために、あらゆる業界をカバーする多彩な学科を用意しています。気になる学科をチェックして、自分の夢をつかもう！ 【6カレッジ】 クリエイターズカレッジ／デザインカレッジ／ミュージックカレッジ／ITカレッジ／テクノロジーカレッジ／スポーツ・医療カレッジ
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私立大学 ｜ 山形県電動モビリティシステム専門職大学
工学系専門職大学で開発・環境・経営を学ぶ
本学は工学系の専門職大学で、電気自動車、自動運転、電池等の開発、車両デザイン、環境問題への取組み、経営を学べる大学です。 1年次から研究室に入り、研究開発や実験の体験をして研究の進め方を身に付けることができます。また、2年次に7週間、3年次に8週間の長期インターンシップがあり、国内外の企業で最先端の現場を体験できます。 国内のさまざまな企業で開発リーダーを経験してきた教員の下で、国内にとどまらず世界に向けて、これまでにない新たな製品や新たなサービスの開発を行う設計者としての、将来性と可能性を啓き、社会に貢献できる人材を育成します。 就職先は、自動車関連産業のみならず、ロボット産業、IOT産業、交通産業など多岐にわたっています。一流企業でリーダーを経験し出身企業はもちろんのこと関連企業等とのコネクションを多数持っている教員が責任をもって学生が希望する就職先をサポートします。 ☆『自動車やロボット』などの動くものが好きであること。 ☆『カーボンニュートラルやSDGs』などの問題を自分で解決したいと思うこと。 ☆世界を牽引する仕事につきたい。 好きなことを早く始めたいと思っている方には、ピッタリの環境とカリキュラムを用意しています。ぜひ、本物の知識を身に付け、想像を実現にする創造力を学びませんか？
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私立大学 ｜ 静岡県静岡理工科大学
2017年に建築学科、2022年に土木工学科を開設し、建設分野を備える大学に進化
◆「土木工学」がまちの基礎を創り「建築学」が生活空間を創り出す 2017年に建築学科、2022年に土木工学科を開設し、建設分野を備える大学となった静岡理工科大学。まちの基礎を創る「土木工学」と生活空間を創り出す「建築学」の2つの工学には、「ものづくり」を通じて地域や社会に「価値」を生み出す力があります。 各学科では大規模な災害から得た教訓をもとに、安全・安心な社会実現に向け防災・減災対策を新たな技術を取り入れながら発展させ、安全で快適な住環境やまちをつくり、人々の暮らしを豊かにするための教育・研究を展開しています。 住宅やビル建築などの「都市計画」、宅地造成や利水・治水などの「景観形成」、それぞれの分野を融合させた学びを通じ、研究によって導き蓄えられた「知」と人間的な広い視野で持続可能な未来を創る技術者を育成します。 ◆土木工学科が取り組むプロジェクト科目（1年次・2年次・3年次） 地域社会と連携し、フィールドにおいて自らの目で課題を発見し、その解決に向けてグループで議論し結論を導く。単眼ではなく、学んだ専門知識を横断的に使い、応用力・実践力を養う。地域における防災の最前線に学び、講義では学びきれない現場で必要な技術についての提案力を身につける。 ● 地球災害プロジェクト（1年後期） 自然災害事例と災害の発生メカニズムを知り現場で解釈する。 ● 減災社会デザインプロジェクト（2年前期） 災害をどのように防いでいるかを学ぶ。 静岡防災まちづくりプロジェクト（3年前期） フィールドで課題を発見・議論し、解決策を考える。 ● インフラネットワーク（3年後期） 土木に求められるICTなどの情報技術の活用事例について学ぶ。 ◆研究が人を育てる！ 研究を通して専門力と人間力を身につけた技術者を育成 「研究が人を育てる」。それが静岡理工科大学の教育方針です。研究をコアとした貴重な経験を通して実社会で有用となる「人間力」を育むこと。これこそ静岡理工科大学が考える「研究力」です。研究活動を人間力育成のプロセスと位置づけ、論理的思考力や課題解決力、自主性やリーダーシップ、企業等との共同研究による社会適応力など様々な力を培っていきます。 また、研究に没頭できる大学院への進学者も年々増加しており、2023年理工学部卒業生においては38名が大学院へ進学しています。 ◆自由に使える環境で身につく実学的なスキル 先進機能を備えた研究施設・設備は時間や予約の制限が殆どなく「自由に使える」というのが特長です。約30台の高性能分析・測定装置を集中管理し、プロジェクト研究や卒業研究などに利用される「先端機器分析センター」、未来の移動体やエネルギーの研究拠点「やらまいか創造工学センター」など理・工学研究の最新設備を完備。建築学科には「構造実験棟」、「環境実験棟」が備わっており、土木工学科には「水理実験」、「地盤工学実験」等が可能な土木工学実験棟を新設。機器操作のレクチャーも受けられるなど、支援体制の充実も実践技術の修得、研究のスピードUPに繋がっています。
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専修学校（専門学校） ｜ 東京都専門学校トヨタ東京自動車大学校
君の夢を叶えるトヨタの5つの特徴
自動車業界への夢を叶える、トヨタならではの5つの特徴があります。 ①トヨタ直営校 最高クラスの整備学校で、トヨタの最新の教材で勉強できる。 ②抜群の就職率 就職率100％（就職者数294名／就職希望者数294名 2023年3月卒業生実績）に加えて、第一希望の会社に96.9％以上が内定。 ③充実した教育体制 担任制による、きめ細やかな指導。国家資格1級自動車整備士を取得した67名の教師陣による授業。 ④抜群の資格取得率、「学士」も取得 国家資格 1級自動車整備士合格率 100％（受験者数85名／合格者数85名 2023年実績） 最先端のスマートモビリティ科・トヨタセールスエンジニア科では、「学士」も全員取得予定。 （取得者数50名／履修者数50名 2023年実績） ⑤明るく元気な校風 「モータースポーツ」活動が充実。
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専修学校（専門学校） ｜ 東京都東京自動車大学校
多種多メーカーの実習教材を使用。実習主義で新時代のエンジニアリーダーを育成します！
徹底した就職指導で卒業生全員就職※ 全国トップレベルの整備士合格実績 一流になるための最高の施設・設備・実習車 同時に大学も卒業できるＷスクール 環境に配慮した新校舎、最新の機器を備えバイク・クルマ、板金の基礎からカスタマイズまで皆さまの夢をかなえます。 ※2023年3月卒業生実績（就職者数129名／就職希望者数129名）
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専修学校（専門学校） ｜ 兵庫県トヨタ神戸自動車大学校
トヨタで楽しく基礎から最新技術まで学ぼう！時代をリードするエキスパートを目指す
トヨタ神戸自動車大学校ではクルマの基礎からトヨタの最新技術まで学びます。好奇心を満たす豊富な車両と教材を用意。一流を育てるトヨタの教育をあなたに！ ▮現役のトヨタの整備士から学べる！ 自動車のことをイチから勉強できるので、安心して入学できます。さらに、現役のトヨタの整備士が先生として在籍！学校にいながらプロの技術指導を受けることができます♪ ▮180台以上の車両を用意！ 4階建ての実習場に約180台の車両、部品教材463種約500万点を⽤意。“自動車を学びたい”というあなたの意欲に応える教材が揃っています。順次最新車両も導入、トヨタ専⽤の診断機(GTS)やシャシダイナモメータといった⼤型設備も完備！ ▮自動車業界で働く夢を叶える、豊富な求人を用意！ 自動車メーカーやトヨタ関連会社、トヨタ系販売会社を中心に幅広く就職先を用意。担任制で就職活動をサポートします。 【⾼等教育の修学⽀援新制度 対象校】
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私立大学 ｜ 千葉県 , 東京都千葉工業大学
変化する社会で進化し続ける大学。自ら考え、行動する研究者・技術者を育成。
千葉工業大学は、1942年に創立。現存する私立の工科系大学としては日本で最も古い創立70年以上の歴史を持つ大学です。（出典：日本私大協会 教育学術新聞 第2481号（2012年5月9日）） 【建学の精神】世界文化に技術で貢献する モノづくりに関わる多くの卒業生を輩出してきました。変化する時代の中でもその精神は受け継がれ、現在の先進的なロボット開発、惑星探査研究にも生かされています。 千葉工業大学は、科学技術の厳しい変化に対応できるしっかりした基礎学力を持つ学生を育成し、広く社会に貢献し、発展していきます。 ＜アクセス＞ 2キャンパスとも東京駅より約30分 ●津田沼駅前キャンパス：JR「津田沼」駅より徒歩約1分 ●新習志野キャンパス：JR「新習志野」駅より徒歩約6分 ◎東京スカイツリータウン®キャンパス：東京メトロ半蔵門線「押上」駅直結 東京スカイツリータウン®8F
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私立大学 ｜ 埼玉県ものつくり大学
本格的な実習で最先端のものづくり技術を学べる工科系大学
多くの実習・実験によって実践的技術を身につけ、講義や演習で幅広い教養と工学知識を学びます。施設・設備が充実した環境で、実務経験豊富な教授陣による少人数教育を実践しています。技術と理論を融合した革新的な工科系大学です。 長期間にわたって企業で研修を行うインターンシップにより、実践的な技術や感覚を鍛え専門性を高めるとともに、社会人基礎力を養い就職力も強化します。 また、「ものつくり工房」を利用し、技能五輪の練習、NHK学生ロボコン、学生フォーミュラなど、授業とは別に自由な発想で創作活動をすることができます。 なお、ものつくり大学では就職支援に力を入れています。全学年を対象とした企業研究交流会、就職活動実践講座、SPI対策、模擬面接、学内企業説明会、年20回以上実施する就職ガイダンスや保護者会、個別相談などきめ細かい就職支援を行っています。 就職支援を行う教員1人あたりの学年定員9人という少人数体制で、学生一人ひとりの希望を実現できるよう、進路指導を行っています。
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専修学校（専門学校） ｜ 埼玉県越生自動車大学校
徹底した面倒見主義！ 少人数グループ制実習!!
◆人生で最高の学生生活、洗練された新キャンパスで！ 2022年に60周年を迎えた本校では、記念事業として2021年４月に新校舎がオープン、さらに2022年４月に新実習棟がオープンしました。新たに生まれ変わった越生自動車大学校をぜひ体感しに来て下さい。 ◆越生自動車大学校のココが魅力！ ①「少人数グループ制」で広く深く学べる実習授業！ 先生との距離が近く、明るい雰囲気で質問もしやすい！最初は不慣れな実習もしっかりサポートします。 ②就職活動・試験対策も少人数指導！ 自分に合った就職先を一緒に探しましょう。 ③企業提携の実習授業で最新技術が学べる！ 企業と連携した2DAYSインターンシッププログラムや、各メーカーによる年６回の校内実習授業で最新技術を学びます。 ④本校を代表するモータースポーツ部！ 学生主体の運営でラリーを中心に活動し、タイトルをかけた大会に挑戦！部員全員が国内B級ライセンスの取得を目指します。 ⑤誰でも愛車をイジれる学生ピットあり！ 実習場のリフトや整備機器が使用自由に。仲間や先生と、愛車のカスタムを楽しみましょう！（要申請） ⑥学生駐車場完備！
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文部科学省以外の省庁所管の学校 ｜ 神奈川県神奈川県立産業技術短期大学校
新しい時代に柔軟な対応ができる実践技術者を育成
産業界が求める質の高い技術者として、ものづくりの専門的な知識と幅広い技術・技能を身につけ、豊かな創造力と確かな実行力を兼ね備えた実践技術者（テクニカル・エンジニア）を育てます。 ◆〈安心の少人数制〉 学生一人ひとりにきめ細かな対応ができるよう、少人数のグループに担任を置くチューター制を採用しています。 ◆〈資格取得・競技大会にチャレンジ〉 資格取得を目指す学生には、資格対策講座を実施するなど、授業時間内外での支援をします。 また、競技大会・コンクールへ積極的に参加し、ステップアップを目指します。 ◆〈実験・実習重視のカリキュラム〉 実験・実習が授業全体の約60％を占め、1人1台の実習機器により、充実した環境の中で技術を学べます。 ◆〈高い就職率〉 1995年に開校以来、卒業生の平均就職率は97.2％（就職者3,789名／就職希望者3,900名・2023年3月現在）です。 ◆〈家計にやさしい学費〉 県立学校であり、授業料は年額39万円です。
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専修学校（専門学校） ｜ 石川県Kist金沢科学技術大学校
自動車・情報・Web・映像音響・電気・建築・インテリア・家具製作のスペシャリストを目指すなら！
Kist金沢科学技術大学校は、”技術や資格を活かした仕事につきたい”という希望を持つ人にピッタリの学校です。自動車整備、プログラミング、Web、CG、映像、音響、照明、電気工事、建築、インテリア、家具製作など、各分野でエンジニアとして活躍する道が開かれています。 講師陣は業界で活躍中のプロばかり！自動車整備士、システムエンジニア、Webクリエイター、映像ディレクター、PAエンジニア、電気工事士、建築士、インテリアプランナー、家具作家が直接指導しています。 業界で必要となる国家資格の取得を最短でめざせることも、Kistの魅力。卒業と同時に「自動車整備士」や「建築士」の受験資格が得られるほか、「第一種電気工事士」や「基本情報技術者試験」合格に向けた国家試験対策も行っています。 就職サポートも万全！専任のアドバイザーを設け、企業訪問や人事担当者とヒアリングを行い、企業が求める人物像や社風を把握。学生の性格や適性を理解し、希望に沿う就職先をマッチングしていきます。 技術を磨くための最高の設備・夢を現実へとナビゲートしてくれる最強の先生・夢を語れる仲間が揃ったキャンパスで、スペシャリストをめざしてみませんか。
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海外の大学（大学区分） ｜ 東京都 , 大阪府NIC International College in Japan 東京校
海外大学進学に特化したインターナショナルカレッジ。NIC1年＋海外大学3年で卒業。
ネバダ州立大学日本校として開校したNICは、その後、全米や全英・ヨーロッパを含む世界中の大学への進学カレッジとして発展し、これまでに全国2,300を超える高校から約1万人の学生がNICを通じて世界へ羽ばたいています。 医学、言語学、国際関係学、心理学、ビジネス、経営学、アスレチックトレーニング学、物理学、建築学、ミュージック、映画制作学、アート、コンピュータサイエンスなどさまざまな学部に進学しています。 NICでは、独自の教育メソッド『転換教育®』により、海外大学で学ぶために必要な高度な英語力やアカデミックスキル、クリティカルシンキングを短期間で身につけます。これにより、インプット主体の日本の教育しか受けていない学生でも、アウトプット主体の欧米型の教育に対応し、世界の名門大学への進学を実現すると同時に、トップレベルの成績で卒業することができるのです。 NICから世界中の大学へ進学した学生たちのGPA（評定平均値）は、ネイティブの学生をはるかに上回り、国内外から高い評価を得ています。この教育クオリティの高さが、開校から37年経った今もなお海外大学進学でトップを走り続けている理由です。
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海外の大学（大学区分） ｜ 大阪府 , 東京都NIC International College in Japan 大阪校
海外大学進学に特化したインターナショナルカレッジ。NIC1年＋海外大学3年で卒業。
ネバダ州立大学日本校として開校したNICは、その後、全米や全英・ヨーロッパを含む世界中の大学への進学カレッジとして発展し、これまでに全国2,300を超える高校から約1万人の学生がNICを通じて世界へ羽ばたいています。 医学、言語学、国際関係学、心理学、ビジネス、経営学、アスレチックトレーニング学、物理学、建築学、ミュージック、映画制作学、アート、コンピュータサイエンスなどさまざまな学部に進学しています。 NICでは、独自の教育メソッド『転換教育®』により、海外大学で学ぶために必要な高度な英語力やアカデミックスキル、クリティカルシンキングを短期間で身につけます。これにより、インプット主体の日本の教育しか受けていない学生でも、アウトプット主体の欧米型の教育に対応し、世界の名門大学への進学を実現すると同時に、トップレベルの成績で卒業することができるのです。 NICから世界中の大学へ進学した学生たちのGPA（評定平均値）は、ネイティブの学生をはるかに上回り、国内外から高い評価を得ています。この教育クオリティの高さが、開校から37年経った今もなお海外大学進学でトップを走り続けている理由です。
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私立大学 ｜ 青森県八戸工業大学
工学とデザインの融合を目指し、ＡＩ・ＩｏＴ時代に通用する専門力と人間力を備えた人材を育成。
八戸工業大学は、「つくる力」を育てる大学。 最先端の工業技術を学べる工学部と、 自分だけの感性を磨き表現力を育む感性デザイン学部。 あなたの将来の目的に合わせて選択できる専門コースを設けるとともに、人間力形成、将来設計、専門知識・スキルなどを身につけることができるようにカリキュラムを充実させています。 各学部・各学科・各コース、プログラムで、とてもダイナミックな研究・教育が行われています。北東北の地域と密接に関わるプロジェクトや、世界的な技術革新をリードする研究が数多く進められており、学生もプロジェクトや研究に関わることで、常に刺激を受けながら自分の可能性を広げていきます。 あなたの「技術」と「デザイン」で未来を変えてみませんか？
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専修学校（専門学校） ｜ 熊本県九州工科自動車専門学校
即戦力となる2級自動車整備士を育成する。【高等教育無償化対象校】
本校は、昭和28年に自動車整備士を養成する専門学校として設立、2023年に創立70周年を迎えました。 同窓生は7,000名以上という伝統のある専門学校です。 時代・技術の進化を取り入れた先進的な整備士の養成を目的とし、数多くの整備士を輩出してきました。 現場に直結した資格教育を行っており、2年間で「ゼロ」からでも資格取得に必要不可欠な知識・技術を確実に習得することが可能。 実習主体の指導は、一歩一歩確実に目標に近づけるのが実感でき、将来への高いモチベーションを持ちながら学ぶことができます。 1年次より、進路相談やガイダンスを行うなど就職を見据えたきめ細やかなサポートも充実しています。 平成26年度には、文部科学省より職業実践専門課程の認定を受け、更なる質の向上にも取り組んでいます。 また、硬式野球部は、都市対抗野球大会の本選出場に向け、日々練習に取り組んでいます。 さらに、創部5年目を迎えるeスポーツ同好会があります。 部員は大会に出場し、楽しく活動しています。 部活動を通して豊かな人間性と協調性を育み、地域貢献できる人材を養成しています。 高等教育の修学支援新制度の認定校として、学びたい気持ちを応援します。
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私立大学 ｜ 愛知県豊田工業大学
トヨタ自動車の社会貢献活動として設立した大学。就職決定率は100％！授業料は60万円／年！
豊田工業大学は、トヨタ自動車の社会貢献活動の一環として1981年に設立しました。 「企業と創る自立型人材の育成」をめざし、トヨタグループその他各社の支援のもと、産学一体となった教育・研究環境を整備。教員一人あたりの学生数は約10人という塾的な少人数教育も特徴です。 ▶授業料は60万円/年 トヨタ自動車から経済支援を受けており、学費は国公立大学並みに抑えられています。 ▶就職決定率は100％！ 学生1人あたりの大学支出金は年額655万円という恵まれた教育・研究環境で、学んだ工学知識をモノづくりにいかす術を身につけた学生は、様々な業界への就職を実現しています。 ＜2022年度卒業・修了生実績：就職決定者66名・就職希望者66名＞ 大学院進学率は約69％です。（2022年度卒業生実績：進学者50名・卒業者72名 ＊社会人、留学生を除く） ▶「機械システム」「電子情報」「物質工学」を全て学ぶ 2年前期までは3分野の専門基礎科目を学び、2年後期に専門分野を選択します。実際に授業や実験・実習を通じて3分野を学んでから自分の専門分野を決めることが可能です。 2年後期より専門知識を深めるとともに、引き続き他分野の学修も続けることで「幅広い工学知識」の修得が可能です。
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私立大学 ｜ 鹿児島県第一工科大学 鹿児島キャンパス
「科」その一文字にかける想い
新生「第一工科大学」では、 全ての学科の学生に対し、サイエンス、 特にICT とデータサイエンス教育を充実して、 複雑多様化する社会で活躍できる人材を育てて参ります。 「工業」とは本来「モノづくり」を意味する言葉ですが、 現代社会においてはその「モノ」の意味が 大きく変化しています。 20 世紀の工業社会では「モノ」はどちらかといえば 「単体」で存在しており、 ただ在りさえすれば価値を持っていました。 しかし21 世紀の情報社会では全ての「モノ」が ICT により繋がっており、 その繋がりを用いた「サービス提供」こそが、 大きな価値を持つようになっています。 第一工業大学はこの変化に対応するべく、 コンピュータサイエンス、特にビッグデータを扱う データサイエンスや、機械に知能を持たせるAI など、 「サイエンス」の部分を大きく教育に取り込んでいくことを 目指し、「第一工科大学」へと校名変更することとしました。
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専修学校（専門学校） ｜ 愛知県名鉄自動車専門学校
クルマの全てを学び、自動車整備士として未来のトビラを開く！
60年を超える歴史と実績を誇る名鉄自動車専門学校では、実際の整備工場と同じようにあらゆるメーカー・車種に対応した充実の設備を用意。バイクから普通車、大型トラック、板金・塗装、そして最新技術のハイブリッド車や電気自動車まで、自動車整備に関する全ての分野について学べる環境があります。プロの整備士を目指す上で最も重要となる実習を重視した２年間のカリキュラムで教育を展開。実社会に対応した環境で即戦力となる高度な技術習得が可能です。学科では、クルマの原理や仕組みについてわかりやすく学ぶことで、整備士としての知識を身につけるだけでなく、クルマに対する関心をより深いものにします。 就職先は、小型車、大型車、輸入車、バイクなどの自動車販売店から整備工場、物流関連企業の整備部門など多岐に渡ります。
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専修学校（専門学校） ｜ 東京都専門学校東京工科自動車大学校
「クルマとミライへ」～キミの夢をかなえる、確かなルート～
東京工科自動車大学校中野校は、新宿エリアで3学科を設置するクルマとバイクの学校です。自動車の基礎から新技術までを学び、クルマ・バイクの整備士はもちろん、レースメカニックや設計開発エンジニアなど、業界の幅広い分野で活躍できる力を身につけます。 中野校は、一級自動車整備士の資格取得を目指し、次世代のクルマに対応できるよう新技術を学ぶ4年制の「1級自動車整備科」、二級自動車整備士の資格取得と即戦力となる技術者を目指す「自動車整備科」、幅広くエンジンを学びモータースポーツ業界などへの就職も目指せる「エンジンメンテナンス科」の3学科を設置。 どの学科も幅広い就職先と高い就職率を誇り、一人ひとりの「夢＝就職」を全力でバックアップします！姉妹校に世田谷校と品川校があります。
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専修学校（専門学校） ｜ 東京都専門学校 読売自動車大学校
あなたの未来を徹底サポート宣言！創立53年。好立地。安心の学費。
◆あなたの未来を徹底サポート宣言 自動運転車や水素自動車が公道で走り出しています。 技術革新の未来へ走り出すあなたをサポート！ １．ていねいな就職指導でサポート！ スーツの着こなしから面接の練習まで、あなたの就職活動を徹底的にサポートします。 ２．対策授業で資格取得をサポート！ 就職に強い資格は、みんなで対策授業を学んで受験できます。 さらにあなたが興味のある資格もサポートが受けられ、就職で役立つ資格を目指せます。 ３．楽しい実習でわかりやすくサポート！ あなたの個性に合わせて、基礎から丁寧に教えます。 実習が多いのでわかりやすく学べます。 ４.通いやすい立地で通学サポート！ 千葉、埼玉、神奈川からも通学できる。亀戸駅より徒歩約３分！駅からかなり近く、魅力的な立地です。 ５．やさしい学費でサポート！ 読売グループのバックアップで、安心の学費で通えます。 ６．読売グループがサポート！ 読売グループがあらゆる面からあなたをサポートし、安心して学ぶことができます。 読売新聞奨学生：配達業務をしながら進学でき、学費や住まいの心配がなく卒業できます。
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文部科学省以外の省庁所管の学校 ｜ 岐阜県東海職業能力開発大学校
厚生労働省所管・国立の工科系大学校
東海職業能力開発大学校は、職業能力開発促進法に基づいて、国が設置した厚生労働省所管の工科系の大学校です。 機械、電気、電子情報分野について理論と技能・技術を有機的に結び付けたカリキュラムや少人数体制の授業、最新鋭の実験・実習設備を整えた教育訓練環境により、高度な技能を身につけた実践技能者を育成・輩出しています。 また、専門課程（1、2年次）＋応用課程（3、4年次）の通算4年課程制を採用しており、応用課程修了後は4年制大学卒業と同等の待遇で就職しています。手厚い就職・進路相談により、 令和3年度は、100% （就職者数61名／就職希望者数61名 2022年３月修了生実績） 令和4年度は、98.5% （就職者数67名／就職希望者数68名 2023年３月修了生実績） と高い実績を達成しました。 多くの企業が本校で育った「プロ」を待っています。 ◆東海職業能力開発大学校は厚生労働省が所管する（独）高齢・障害・求職者雇用支援機構が設置、運営しています。
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専修学校（専門学校） ｜ 愛媛県専門学校 日産愛媛自動車大学校
技術の日産で時代をリードしよう！
★日産愛媛自動車大学校は、中国・四国・九州エリアで、唯一の日産自動車直系の自動車整備士養成学校です！※ 人間力・技術力を兼ね備えた自動車エンジニアを育成し、社会の発展に貢献する人材を育てます。 ◎日産愛媛校の最適な学習環境 ○経験豊富な教師陣と一級自動車整備士を目指せる！ 実際に長年販売会社等で働いていた整備士の資格を持つ教員が在籍。全員が一級整備士または日産整備士一級資格を保有しています。現場経験や資格取得の実績を活かして、役立つ技術や知識を教えています。 〇入学から卒業までをサポートします 学生同士の仲が良く、教員と学生との距離が近いので、信頼関係も強いのが魅力です。勉強のことはもちろん、さまざまな悩みや相談に乗り、学生の将来について真摯に向き合っています。 ○最先端の技術の習得 広々とした実習棟では、日産の最新車種を機材に、高度な専門知識を身につけることができます。今世界で注目されている電気自動車についても、日産自動車がプログラムした段階的な教育制度を導入し、徹底教育しています。 ※「JAMCA」HPより
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私立大学 ｜ 広島県近畿大学 工学部・広島キャンパス
総合大学・近畿大学の広島キャンパス（工学部）の最新情報はコチラから！
【近畿大学工学部 SDGｓ宣言！】 未来のことを語るとき、地域や環境、教育、世界のことまで 考えなくてはならない時代。 私たちも工学を学ぶ視点から SDGsをもっと意識しなくてはならないと思います。 今の社会が抱えるさまざまな課題と向き合い、 解決に向けて行動を起こしていく。 未来をもっと良くしたいと思うから、私たちは本気で取り組みます。 https://www.kindai.ac.jp/engineering/about/special/sdgs/
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専修学校（専門学校） ｜ 東京都専門学校東京工科自動車大学校世田谷校
日本で唯一※、メルセデス・ベンツの最新技術を修得できる「メルセデス・ベンツコース」
東京工科自動車大学校世田谷校は、渋谷エリアで、3学科・1コースを設置するクルマとバイクの学校です。 クルマ・バイクの整備士はもちろん、レースメカニックや開発・設計エンジニアなど、業界の幅広い分野で活躍できる力を身につけます。 日本唯一の「メルセデス・ベンツコース」は、世界のトップメーカーの最新技術を学び、卒業後はメルセデス・ベンツ正規販売店への就職を目指します※。ほかにも一級自動車整備士とともに開発・設計エンジニアを目指す4年制の「1級自動車エンジニア科」、二級自動車整備士を目指す「自動車整備科」、夜間課程で自動車業界を目指す「自動車整備科（夜間）」を設置。どの学科・コースも幅広い就職先と高い就職率を誇り、一人ひとりの「夢＝就職」を全力でバックアップします！姉妹校に中野校と品川校があります。 ※出典『メルセデス・ベンツ日本』HPより
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専修学校（専門学校） ｜ 北海道札幌科学技術専門学校
メカニック系・生物系・工業技術系など、理工系技術者を目指すならカギセン！
本校は1988年に北海道内でも数少ない理工系の総合専門学校として開校しました。以来、自動車、環境、バイオ、海洋生物、建築、電気、情報など、個性豊かな7学科1コースの下、6,500名以上の卒業生を社会に輩出してきました。 本校の魅力は、即戦力となるための実験・実習中心のカリキュラムと、それを支える少人数制のきめ細やかな授業。校外実習も、各学科・コースごとにユニークな内容を展開しています。また、学びの場は交通アクセスも良く、地下鉄東西線「西18丁目」駅6番出口の隣という通学には便利な立地で、就学年限の2年間または3年間で技術・知識・資格を身につけるための最高の環境が整っています。
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車輌開発エンジニアを目指せる学校検索結果（願書）
42件
1-30件を表示
車輌開発エンジニアの仕事内容とは？
自動車、電車、飛行機、バイクなどのパーツを研究・開発する仕事。ボディーの軽量化やエンジンの高出力化、低燃費化などを企画し、改善や新開発を行う。また、単に自動車の性能を上げるだけでなく、安全性や環境への配慮も求められる。必須資格はないが、自動車の設計に関する技術に加え、製図に必要なコンピューターのスキルやCO2排出削減に関する知識も備えておく必要がある。研究・開発はチームで取り組むことがほとんどであるため、協調性やコミュニケーション能力が大切だ。
車輌開発エンジニアはこんな人におすすめ！
自動車や電車、飛行機などは、時代が変化していくとともに、性能を上げていく必要があり、想像力を働かせることが大切だ。自動車などを設計する細やかな技術はもちろんのこと、製図も書くため、コンピューターのスキルも必要である。また交通を支える自動車などにとって大切な安全と環境の知識も身に付けなければならない。チームで動くことがほとんどなので、協調性を備えていることも重要。