航空・船舶・自動車工学が学べる文科省以外の省庁所管の学校一覧
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文部科学省以外の省庁所管の学校 ｜ 神奈川県防衛大学校
日本と世界の平和を、一生の仲間と築く。 成長できる舞台。防衛大学校
【防衛大学校の４つの魅力】 1.日本と国際社会の平和を担う、安全保障のリーダーを育成する学校 日本国民が日々笑顔で安心して生活し、かつ、日本が経済的に発展していくためには平和が不可欠です。防衛大学校では、日本と国際社会の平和を担う日本の安全保障のリーダーとなるため、平和を維持するための安全保障の基礎や国内外情勢の分析に必要な幅広い戦略的な視野を養います。 2.人間的な成長を自ら実感できる学校 文部科学省の定める大学設置基準に準拠したレベルの高い学術教育を受け、一般大学と同様に学位が授与されます。更に、防大独自の「防衛学」、陸海空各自衛隊の幹部自衛官となるための訓練、規則正しい寮生活、学生が主体的に運営し活動する部活動・学校行事を通じ、コミュニケーション能力、組織マネジメント力、リーダーシップ等の能力が着実に身に付きます。皆さん一人一人が人間的な成長を実感することができます。 3.自己実現が叶う多様性に富んだやりがいある職業に直結する学校 国家の緊急事態に活動する自衛隊にはあらゆる事態に対応する能力が求められるため、第一線の部隊から広報・経理・補給などの後方支援、情報分野・サイバー・宇宙等の新たな領域に至るまで幅広い業種・職種があります。 また、陸・海・空の幹部自衛官としてのキャリアは、部隊のリーダー・スタッフはもとより防衛行政、国外機関勤務（防衛駐在官等）、研究開発、教官等、人材育成や個々の希望、適性を踏まえて配置されます。学生一人一人に多様性に満ちた将来が待っています。 4.生涯の友と呼べる仲間ができる学校 青春まっただ中の４年間、入校した動機は違っても同じ時期に同じ場所（空間）で寝食を共にし、同じ教育や訓練に共に取り組んだ仲間は、特別な存在となります。 その絆は生涯にわたり続いていきます。
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文部科学省以外の省庁所管の学校 ｜ 大阪府航空保安大学校
航空保安大学校では、大空の安全を支えるスペシャリストを養成しています。
日本の空では、毎日5,000機を超える航空機が高速かつ三次元で飛び交っています。 航空機には、大型のジェット機だけではなく、小型の飛行機やヘリコプターなど様々な種類がありますが、これらの航空機が安全かつ効率よく目的地に到着できるよう、地上から大空の安全を支える仕事があります。 それが「航空保安業務」であり、国土交通省航空局の航空保安職員が中心となって、高度な知識と技術により空の安全を地上から支えています。 航空保安大学校では、そんな航空保安職員が業務を行うために必要となる基本的な知識と技能を身につけるための研修を行い、航空管制運航情報官や航空管制技術官などの航空保安業務を支える「人」を養成しています。 授業では、専門科目の座学だけでなく、 実際に空港で運用されているシステムを模した装置やシミュレータを使用した実習も行います。 さらに、在学中は、勉強＝仕事となりますので、入学金などはなく、給与や期末・勤勉手当（いわゆるボーナス）が支給されます。
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文部科学省以外の省庁所管の学校 ｜ 東京都職業能力開発総合大学校
科学・技術・技能で日本のものづくり業界を支える大学校【厚生労働省所管】
職業能力開発総合大学校(職業大)は厚生労働省が所管する国立の省庁大学校です。 当校は法令(職業能力開発促進法第27条)に基づいて設置されており、技術、技能を科学する教育を通して、全国の職業能力開発施設で「職業訓練」を担当する職業訓練指導員(テクノインストラクター)や産業界の要請に応える人材を養成しています。 ◇職業大の4つのキーワード◇ 1 卒業時に学士と国家資格を同時に取得可能 卒業生全員に学士(生産技術)が授与されます。 また、３年次に必要な科目を履修することで、国家資格である職業訓練指導員(テクノインストラクター)の免許を取得できます。 2 卒業後の多彩な進路、公的機関に強い 学生の希望に寄り添ったきめ細かい就職支援を行っています。卒業生の４割が公的機関の職業訓練指導員、５割が民間企業に就職し、１割が国や県の公務員(職業訓練指導員)や公益法人、大学院に進学しています。 3 授業料は国立大学水準 入学金と年間授業料は国立大学の標準額と同額です。その他、経済支援として授業料等減免制度などもあります。 また、キャンパス内には学生寮が設置されているため、遠方からの進学を考えている場合も安心です。 4 プロを育てる少人数教育と設備 機械工学・電気工学・電子情報工学・建築工学の4つの専攻に分かれており、各専攻約20人の少人数教育を行っています。 基本的な機器は原則1人1台が用意されていますので、思う存分に実験・実習に打ち込むことができます。大学の工学部と同等の講義体系を有しており、実験・実習と連動する形で学ぶことができます。これにより、アカデミックな知見に基づいて実践的な機器・システムを作り上げることのできる確かなものづくり力が身につきます。
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文部科学省以外の省庁所管の学校 ｜ 愛知県中部職業能力開発促進センター名古屋港湾労働分所
日本の貿易を支える港湾、その最前線で働いてみませんか？
私達の生活は、今や日本製のみでは成り立っていません。私達の周りには外国から輸入した食料品や衣服、製品等があふれています。一方で輸出大国の日本は、自動車や半導体等の電子部品など多くの製品を輸出しています。 私達の暮らしを支えるこれら貿易品のほとんどが船舶による輸送といわれており、その最前線を担っているのが港湾・物流業界です。 当施設は、独立行政法人 高齢・障害・求職者雇用支援機構 愛知支部「中部職業能力開発促進センター名古屋港湾労働分所」として、名古屋港を始めとする各港湾・物流業界で活躍できる技能・技術を有する人材を育成する職業訓練施設です。 当施設の高卒者等を対象とした1年コース「港湾荷役科」では、「クレーン・デリック運転士免許」や「移動式クレーン運転士免許」等多くの資格を取得し、港湾・物流業界への就職を目指します。 少人数制の実技指導を中心としたカリキュラムにより、平成21年から令和6年（2009～2024）まで16年連続就職率100％を達成しています。 就職者446名/就職希望者446名 ★社会人、在職者、既卒者、求職者、転職者、第二新卒者等歓迎★
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文部科学省以外の省庁所管の学校 ｜ 山口県水産大学校
海から食卓まで ～水産のあらゆる分野を学ぶ～
水産大学校では、海や魚に関わる幅広い仕事に対応した５学科を設置しています。 海から食卓まで、生産・加工・流通、関連資機材など、水産業やその関連分野を広く学び、これらのリーダーとしての役割を担える人材を育てます。 卒業後は、大学と同様に「学士（水産学）」が取得できます。 本校では、「水産業を担う人材」の育成とともに、水産政策の課題に応える研究も行っています。 【水産に貢献する人材育成】 ●水産の技術や経営、政策等に関する幅広い見識と技術を身に付けた人材 ●農林水産省の下に設置された高等教育機関として、政策課題に対応し、実学に立脚した人材 ●社会人基礎力を身に付け、創造性豊かで水産現場での問題解決能力を備えた人材 【教育・研究の特色】 ●水産政策・流通・経営等を重視したカリキュラム ●海や水産物、魚食に慣れ親しむとともに、社会人基礎力を高めるための教育やインターンシップ ●練習船を用いた実習や産業界との連携による実学教育 ●水産行政・産業界へ貢献する研究活動
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文部科学省以外の省庁所管の学校 ｜ 千葉県千葉職業能力開発短期大学校
基礎となる技術⼒と積極性が、応⽤⼒豊かな⼈材を育成する。
本校は、⼯科系の短期⼤学校で平成3（1991）年の開設以来、千葉キャンパス・成⽥キャンパスを合わせ約4,000名の修了⽣を、企業の中核として活躍できる⼈材として輩出してきました。 実際の企業で使用されているものと同等の機器・設備を持ち、恵まれた環境で授業を⾏うので、質の⾼い教育訓練が受けられます。理論だけでなく、⼀連の過程を個⼈やグループで取り組む実践的なカリキュラムで学び、モノの設計・材料の加⼯等、ものづくりの過程で⽣じるいろいろな問題解決を通して、実践⼒を磨いていきます。 また、ものづくりに興味がある、ものづくりの仕事に携わってみたい、建築関係の仕事や航空機に関係した仕事に就きたいといった⽬標を抱きながら学んでいるため積極性も⽣まれ、多くの企業から⾼い評価をいただいています。 さらに、より⾼い技能と技術を⾝につけたい⽅は、関東職業能⼒開発⼤学校等の応⽤課程(3年次、4年次)に進む道もあります。修了すると4年制⼤学と同等の就職先や本校等の先生（テクノインストラクター）になる道も開けます。 ※人事院規則等では、公務員試験（一部）や公務員としての採用時の待遇において、専門課程修了で短期大学卒、応用課程修了で4年制大学卒として扱うと記載されています。なお、当校に求人をいただく民間企業においても、基本的には同等の扱いとなっています。 ◆千葉職業能力開発短期大学校は厚生労働省が所管する（独）高齢･障害･求職者雇用支援機構が設置、運営しています。 ★社会人、在職者、既卒者、求職者、転職者、第二新卒者等歓迎★
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文部科学省以外の省庁所管の学校 ｜ 岐阜県岐阜県立国際たくみアカデミー 職業能力開発短期大学校
モノづくりのエキスパートとして現場で活躍できる人材を育成
国際たくみアカデミー 職業能力開発短期大学校は、厚生労働省認可・岐阜県所管の学校です。この学校は「モノづくり ひとづくり 貢献するたくみの力」を掲げ、「モノづくり」のエキスパートとして現場で活躍できる人材を育成。独自 のカリキュラムを編成した実技・実習を中心とした学びで、プロになるための高度な技能・技術と専門知識を身につけます。また、職業人としてのマナーと常識を併せもつ、「実学融合」を体現化できる技術者を目指します。 教育体制は、モノづくりの基本である実践・実技を重視した学科4割と実習6割の比で実施。インターンシップ（企業実習）も積極的に行い、実践力も徹底的に養います。工法の基本（分解・組立）や基礎技能（関連工事など）から「モノづくり」の基本までを段階的に学ぶことによって、創造力の基礎も習得します。それらの学びをもとにした総合実習で、課題発見、問題の把握、分析、検証、改善方法などを学習します。 モノづくり大国日本として今後も輝きを放つために、学生がモノづくりに興味を持って積極的に取り組める教育環境を実現しています。
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文部科学省以外の省庁所管の学校 ｜ 福島県福島県立テクノアカデミー（郡山・会津・浜）
福島で技術者になるなら福島県立テクノアカデミー！
〈職業能力開発短期大学校（専門課程）〉と〈職業能力開発校（普通課程）〉を有する、テクノアカデミーでは、職業人として自立できる人材・自分で考えて課題に挑戦する人材・産業界で即戦力になる人材の育成をしています。 ☆テクノアカデミーの特徴☆ POINT 1：経済的な負担が少ない◎ 入学料 専門課程 169,200円（県内出身者） 普通課程 5,650円 授業料 専門課程 379,200円 普通課程 118,800円 POINT 2：少人数制で、きめ細かい指導が受けられる！ POINT 3：年間訓練時間の半分以上が実習・演習 POINT 4：技術の進歩や高度化に合わせて、最新設備を整備◎ POINT 5：大学、産業界や企業と連携し、実践的な指導が受けられる POINT 6：学生一人ひとりに合わせた就職サポート！ ☆福島県立テクノアカデミーで学べること☆ ○テクノアカデミー郡山 〈専門課程〉 ◆機械デザイン工学科 ◆知能情報デザイン学科 〈普通課程〉 ◆建築科 ○テクノアカデミー会津 〈専門課程〉 ◆観光マネジメント学科 〈普通課程〉 ◆電気・設備システム科 ◆自動車整備科 ○テクノアカデミー浜 〈専門課程〉 ◆ロボット・環境エネルギーシステム学科 〈普通課程〉 ◆機械技術科 ◆自動車整備科 ◆建築科
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文部科学省以外の省庁所管の学校 ｜ 京都府海上保安学校
海を舞台に夢は広がる。海上保安業務のエキスパートへ
海上保安官には、巡視船艇での勤務だけでなく、本庁や管区本部などでの陸上における勤務や海外での勤務など、さまざまな活躍の場があります。このような舞台で活躍する海上保安官には、幅広い知識や技能だけでなく、特殊な業務を行う為の専門的な能力も求められるため、海上保安官を養成するための教育機関である海上保安大学校や海上保安学校での学びが必要です。 海上保安学校のキャンパスは、京都府舞鶴市にあり、海上保安業務に必要な知識や技能を教授し、併せて心身の錬成を行い、現場業務に即応できる海上保安官の育成を目的に設置された海上保安庁の教育機関です。 卒業後の業務に応じ課程・コースが設けられ、実践的な授業で各分野のエキスパートを育てています。教育期間は課程により1年と2年にわかれており、入学と同時に国家公務員として採用され、給与の支給を受けながら海上保安官になるための教育を受けることができます。 一般課程 教育期間…１年 航海コース 機関コース 通信コース 主計コース 航空整備コース 航空課程 教育期間…１年 管制課程 教育期間…２年 海洋科学課程 教育期間…１年
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文部科学省以外の省庁所管の学校 ｜ 大阪府関西職業能力開発促進センター大阪港湾労働分所（ポリテクセンター大阪港）
日本の貿易を支える港湾のスペシャリストへ！港湾で活躍できるスキルを1年間で身に付けよう！
私たちは、生活に必要な食料品や衣服、製品やその原材料など、大部分を輸入に依存しています。また、日本からは自動車や電子部品など多くの製品を海外に輸出しています。 これらの輸出入貨物は、ほとんどが船によって運ばれています。 港湾の仕事がその最前線を担っており、私たちの日々の生活を支えています。 当施設は、厚生労働省が所管する独立行政法人 高齢・障害・求職者雇用支援機構大阪支部 関西職業能力開発促進センター大阪港湾労働分所（愛称：ポリテクセンター大阪港）として、大阪港などの港湾運送業に就職して活躍できる人材を育成しています。 「港湾荷役科」は、1年間の少人数制で、クレーン、フォークリフト、揚貨装置（船上デッキクレーン）などの荷役機械による実習を中心に、港湾概論、港湾荷役機械の構造などの専門学科を学び、将来現場業務のリーダーとなる技能者を養成しています。 訓練修了後の主な就職先は、大阪市内を中心とした港湾運送事業を取り扱う事業所で、毎年就職率は100％*です。 *2022年3月修了生実績：就職希望者数23名、就職者数23名／2023年3月修了生実績：就職希望者数21名、就職者数21名／2024年3月修了生実績：就職希望者13者、就職者数13名／2025年3月修了生実績：就職希望者17者、就職者数17名 ★社会人、在職者、既卒者、求職者、転職者、第二新卒者等歓迎★
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文部科学省以外の省庁所管の学校 ｜ 広島県海上保安大学校
海を舞台に夢は広がる。様々なフィールドで活躍する幹部海上保安官を養成
海上保安官には、巡視船艇での勤務だけでなく、本庁や管区本部などでの陸上における勤務や海外での勤務など、さまざまな活躍の場があります。このような舞台で活躍する海上保安官には、幅広い知識や技能だけでなく、特殊な業務を行う為の専門的な能力も求められるため、海上保安官を養成するための教育機関である海上保安大学校や海上保安学校での学びが必要です。 海上保安大学校は文部科学省以外の省庁所管の学校であり、入学と同時に国家公務員としての身分を与えられます。在学中は広島県呉市のキャンパスで幹部海上保安官として必要な高度な学術・技能を修得します。在学中は授業料等不要、給与も支給され、卒業時には日本で唯一（※）の学士「海上保安」の学位が授与されます。 ※各省庁大学校の認定課程修了者への学位授与制度 | 学位の授与 | 独立行政法人 大学改革支援・学位授与機構 (niad.ac.jp) 教育期間は本科４年、専攻科６カ月、研修科（国際業務過程）3カ月の合計４年9カ月間です。 幹部海上保安官として、複雑化・国際化している海上保安業務に対応するために必要な高度な専門能力を身につけるとともに、航海・機関・情報通信の各専攻に分かれ、海技免状を取得するために必要な海事系の専門的な知識を習得します。 4年9ヵ月の教育期間が終わると、まずは初級幹部職員として巡視船で勤務し、海難救助、海上犯罪の取締り等の業務に従事します。 その後、陸上勤務、海上勤務を交互に経験をしながらキャリアアップしていきます。希望と適性により、国内勤務だけでなく海外勤務もあります。
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航空・船舶・自動車工学が学べる文科省以外の省庁所管の学校の学校検索結果
11件
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航空・船舶・自動車工学とは？
航空・船舶・自動車工学の知識を身に付けて技術者や研究者の道へ進む
航空機や宇宙飛行体、船舶、自動車の開発、設計、運用などの研究を通じて、技術者や研究者を養成する学問。用途を踏まえて、飛行、航行、走行にかかる衝撃などを研究する「流体力学」、軽量化や強度、材料を研究する「構造工学」「材料工学」、制御や機構を研究する「機械工学」など、さまざまな工学的観点から専門知識を習得する。それぞれの製造メーカーへ進む道があるが、特に航空（宇宙）工学の場合は、機械から化学まで進む分野の幅が広い。
航空・船舶・自動車工学で学べることは？
航空（宇宙）工学の場合は、基礎となる数学や物理、化学をしっかり学び、機械工学、熱力学、航空（宇宙）などの概論や専門的な基礎知識の習得へ進むことが多い。翌年以降は主に専門科目を学ぶほか、C A D（コンピュータによる設計・デザイン）も履修する。