関西の自動車車体整備士を目指せる学校一覧
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私立大学 ｜ 大阪府摂南大学
理工・農・医療・文系9学部17学科の総合大学
本学は9学部（法、国際、経済、経営、現代社会、理工、薬、看護、農）17学科を有する総合大学です。 専門分野に関する知識・技能を身につけ、社会で求められる人間力・実践力・総合力を養い、さらに多様な価値観を高める教育を提供します。「摂南大学PBLプロジェクト」では、学生自らが課題を発見し、チームや連携先と協力しながら実社会の課題解決に取り組みます。こうした活動を通して、「自ら考え、行動することのできる力」を育みます。理論と実践の連動で実践力を高め、一人ひとりが確かな「知」を身につけられる教育体制を整えており、誰もが能動的に意見を発信・討論できる密度の濃い授業や少人数単位での教育を実現しています。 きめ細かな指導体制により、1年次から就職直後はもちろん、10年、20年後を見据えた手厚いキャリア教育で高い就職満足度を実現。将来の目標を具現化し、学生の進路実現を徹底的にサポートし実績を上げています。
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専修学校（専門学校） ｜ 兵庫県トヨタ神戸自動車大学校
トヨタで楽しく基礎から最新技術まで学ぼう！時代をリードするエキスパートを目指す
トヨタ神戸自動車大学校ではクルマの基礎からトヨタの最新技術まで学びます。好奇心を満たす豊富な車両と教材を用意。一流を育てるトヨタの教育をあなたに！ ▮現役のトヨタの整備士から学べる！ 自動車のことをイチから勉強できるので、安心して入学できます。さらに、現役のトヨタの整備士が先生として在籍！学校にいながらプロの技術指導を受けることができます♪ ▮200台以上の車両を用意！ 4階建ての実習場に約200台の車両、部品教材463種約500万点を⽤意。“自動車を学びたい”というあなたの意欲に応える教材が揃っています。順次最新車両も導入、トヨタ専⽤の診断機(GTS)やシャシダイナモメータといった⼤型設備も完備！ ▮自動車業界で働く夢を叶える、豊富な求人を用意！ 自動車メーカーやトヨタ関連会社、トヨタ系販売会社を中心に幅広く就職先を用意。担任制で就職活動をサポートします。 【⾼等教育の修学⽀援新制度 対象校】
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専修学校（専門学校） ｜ 兵庫県マツダ自動車整備専門学校 神戸
実践力と人間力を身につけた、即戦力の整備士を育成します
本校は、株式会社神戸マツダが設立した学校法人5HAPPYが運営する、現場直結の自動車整備専門学校です。 自動車が複雑化する中、高度な車両技術に対応できる整備士の不足は社会的課題です。本校は法令遵守と安全・安心を支える整備の本質を重視し、最新技術に即した「実践スキル養成」と、現場で自ら考え行動できる「自立型人間の育成」を教育の柱に据えます。 実務に基づくマツダ特化型カリキュラムで整備力を磨くと同時に、お客様へ分かりやすく説明し共感を得るコミュニケーション力を磨きます。職場で信頼される力を目指します。5HAPPYの理念のもと、「学生とその家族・社会環境・協力者（パートナー）・教員・地域」の5つの幸せに貢献し、自動車ディーラー・整備士の社会的地位向上を牽引する人材を育成します。
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専修学校（専門学校） ｜ 京都府京都自動車専門学校
エレクトロニクスに強い、“IT系”自動車整備士の養成学校
二級自動車整備士養成に加えて、近年のカーエレクトロニクス時代に対応し、次世代の自動車整備技術者を育成するIT自動車整備学校です。 本校は、関西屈指のメガディーラー（株）マツシマホールディングスおよび、BMWジャパンと整備士育成に関する業務提携を締結。実践的な技術に優れ、高い倫理観を持つ自動車技術者を数多く輩出しています。 毎年、二級自動車整備士（国家資格）合格率も就職率も高い実績を誇ります。 求人は、関西はもちろん中・四国、東海、関東など、全国から届きます。 京都コンピュータ学院グループ校のメリットを活かした「学びやすい学費」設定と、独自の「奨学金制度」が、あなたのやる気をサポートします。
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国立大学 ｜ 京都府京都工芸繊維大学
「京都思考（KYOTO Thinking）」により高度専門技術者「TECH LEADER」を生み出す
京都工芸繊維大学は、世界に知られた歴史文化都市「京都」にある国際的工科系の国立大学です。京都の文化・文明は、技術・品質を備える匠のものづくりと信頼関係により培われてきました。京都には永きにわたり、生活や文化の隅々にいたるまで洗練されたものであらねばならないという人々の強い思いが根づいています。一方で、単に技を継承するだけでなく、革新的な挑戦を続け、新しい価値を創造しようと発展してきた地でもあります。この心意気と創造的挑戦心を、我々は「京都思考（KYOTO Thinking）」と表しました。「京都思考」を工学の教育・研究に活かし実践する、これが本学のミッションです。 本学で育成している人材は単なる技術者ではありません。世界標準の工科系人材の育成を目指して、学部4年、修士2年、博士3年の計9年間を3年ずつ3区間に分けて設計した「3×3（スリー・バイ・スリー）」プログラムにより、「専門力」「リーダーシップ」「外国語運用能力」「個の確立」を備えた人材、「TECH LEADER」 を育成しています。 カリキュラムは、幅広い教養と高い倫理性を身につけつつ、専門性を研ぎ澄ませていく工夫がなされています。また、PBL（Project Based Learning）を取り入れた科目も多く、自身の専門分野に留まらず、異分野の学生・教員と協働できる場もあります。さらに、海外の100程度の大学との協定に基づいた国際交流も盛んで、多くの学生が海外インターンシップや海外大学院での学位取得などの豊富なプログラムに積極的に参加しています。一方、学生フォーミュラや学生ロボコンなどの課外活動も活発で、全国レベルで活躍している多くの先輩たちがいます。
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専修学校（専門学校） ｜ 京都府専門学校 日産京都自動車大学校
日産自動車(株)が設立した、国内最大級のメカニック育成環境で学ぶ！
■一級整備士、二級整備士、車体整備士、金属塗装士の国家資格の取得を目指します。 ■国内最大級7500平米の実習場に64台のカーリフト！ ■ＧＴ-Ｒからデイズルークスまで、250台以上の教材車両！ ■国家一級整備士資格、2024年度実績 合格率 100％（47名合格/47名受験） ■国家二級整備士資格、2024年度実績 合格率 100％（188名合格/188名受験） ■国家車体整備士資格、2024年度実績 合格率 100％（47名合格/47名受験） ■国家二級資格と国家車体資格をダブルで目指せる！ ■北から南まで全国の日産販売会社へ就職！ ■個室部屋が基本の大型学生寮完備！ ■ＥＶ（電気自動車）教育実施！
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専修学校（専門学校） ｜ 兵庫県日本工科大学校
自動車整備・車体整備・建築・土木・大工・IT・AI・ロボットのプロを養成
◆自動車工学部 ・一級自動車工学科：次世代自動車に対応する高度な技術・知識を持つ一級自動車整備士を取得する。 ・自動車工学科：自動車整備の専門知識に加え、あらゆるメーカーに精通した整備技術を学ぶ ・車体自動車工学科：車の骨格修正やボディー損傷を修復する車体整備士の資格を取得する ・カスタム自動車工学科：自動車の設計・デザインをゼロから学び、オリジナル車両の製作を通じてカスタム技術を身に付ける ◆建設工学部 ・建築コース：建築デザイン・建築施工を基礎から学び、自分のめざす道に合わせてコースを選択できる ・土木・造園コース：道路や橋など生活の基盤となるものづくりの知識と技術を学ぶ ・建築職人マイスター専攻科：建築大工の技能だけでなく建築の知識を身に付けた大工になる ・二級建築士専攻科：最年少で二級建築士を取得をする ・一級建築工学科：4年間で一級建築士を取得する ◆AI工学部 ・SEプログラマコース：Python、Ruby、C言語、C++などエンジニアとして求められる言語を習得 ・AIシステムコース：AIの初歩的な学習・開発の基礎を学び、AIエンジニアになる ・ロボットエンジニアコース：ロボット製作を通して機械設計技術を学ぶ
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関西の自動車車体整備士を目指せる学校検索結果
8件
1-8件を表示
自動車車体整備士の仕事内容とは？
自動車の車枠と車体の点検や調整整備をする仕事。車枠と車体に特化した専門的な自動車整備士だ。事故などで損傷した車体をコンピューターで計測して、新車同様に復元。状態によっては車体を分解したり部品を交換したりすることもある。また、見た目だけでなく安全性能も回復させる。車体の安全は、そのまま人命の安全であり、重要な仕事といえる。国土交通省が付与する「自動車車体整備士」の資格を取得していると、自動車車体整備士としての高い信用が得られる。資格を取得するには、自動車の装置整備作業の実務経験が2年以上必要な場合があります。
自動車車体整備士はこんな人におすすめ！
点検から分解、修理や組み立てなど、自動車の車体に関する幅広い知識が求められる。ただ単純に形を復元するのではなく、修理後も安全に機能するかどうか機能性、および安全性の確認も必要だ。そのため、外見的な整備だけでなく機能面も含め全体を俯瞰する力が求められる。