日本大学　経済学部のスペシャルコンテンツ

日本大学経済学部へ進学したきっかけは、高校の先生からのアドバイスでした。幅広い知識を得られる経済学部が合っているのではないか、とおすすめをされたからです。経済学は日常生活と密接に関係した学問で、その中でもお金の流れの仕組みについて興味があったことと、附属校出身で日大が身近であったこともあり、金融公共経済学科へ進学しました。

大学での講義内容は実践的なものが多く、学んだことをすぐに生かすことができると感じています。機会費用という概念、経済が回る仕組みなど、身近な内容を学ぶので、とても楽しいです。もちろん、専門的で難しい部分もありますが、わからないままで終わらせず丁寧に説明がされるので、安心して講義を受けることができます。

将来は公務員として働き、国や地域の課題解決に貢献したいと思っています。公共経済プログラムで学ぶ財政政策や社会保障に関する知識を生かし、国民生活や社会インフラの充実に向けた施策の企画や実行に携わることが目標です。大学での学びを通じて、公務員として必要なスキルを身につけたいと思っています。

高校生の皆さん、日本大学経済学部金融公共経済学科は、経済や金融、公共政策などの深い知識を楽しく身につけることができます。知りたいことを、とことん追究できる設備、多彩な講義など、大学生活を有意義に過ごすことができる環境が揃っています。経済や金融に関する知識は、将来、幅広く役立つことも魅力です。興味がある方は、ぜひ挑戦してみてください。

就職を特に意識せずに学生生活を送っており、3年になって周囲が慌ただしくなってからようやく就活を始めましたが、就活には全体を通して落ち着いて取り組むことができたと思います。それは、普段のゼミや授業で行っていた決算資料の読み解きなどが、就活に必要な業界・企業研究に直結していたからです。
個人的に工夫した点として、先読み思考で動くことがあります。ESは、どのエピソードをどのように書けば、読んだ方に「実際にあってもっと話を聞きたい」と興味を持ってもらえるかを考えて作成し、ありのままの自分・素の自分を見せる・伝えるよう心掛けました。

就職先は、インターンに参加した際に普段の自分の姿を評価していただけたことと、ゼミで研究したMaaSに事業内容が近く、大学での学びが活かせそうだという期待から、オートリース事業を展開する企業に決めました。
私は「人と人の繋がり」を大事にしています。その基盤となる信頼感を与えられる社会人になろうと決意しています。

※ MaaS（マース：Mobility as a Service）とは、一人一人の移動ニーズに対し、複数の公共交通やそれ以外の移動サービスを最適に組み合わせて検索・予約・決済等を一括で行うサービスのことを表します。

もともと漠然と公務員志望だったので内部推薦で金融公共経済学科に進学しました。しかし、経済学を勉強していくうちにビジネスへの興味が段々と強くなってきました。
大学講義では、特にデータ分析の講義がお気に入りでした。2年生だった当時はそこまで意識していませんでしたが、今となってはどんな職業に就くとしても身に付けたいスキルだと思います。この頃から、大学で学んだことを仕事につなげたいと思うようになり、勉強とビジネスのつながりを模索し始めました。
経済学とビジネスのリンクを自分なりに言語化すると「論理的に説明や説得をする」ということだと思っています。データ分析は論理的に説明するツールとしては最たるもので、講義を受けていくうちにハマっていきました。気付いたら研究室に入り浸って、実証分析的な研究や仕事を手伝っていくうちに、これを仕事にしようと思うようになりました。

大学を卒業したらほとんどの学生は社会人としての価値が問われる市場に晒されるわけですが、全然天才タイプではないので普通にやっても勝てないと思っていました。じゃあどうやって希少性を高めていくか、そんなことばかり考えながら仕事していました。
私の場合は、スキルや知識の掛け算で希少性を高めていく作戦をとることにしました。その掛け算の一つがデータ分析力ですが、専門的なスキルが一つでもあると希少性が格段に高まると実感しています。ただ、スキルにばかり目が行くのは要注意で、結局は仕事なので事業貢献できるかどうかが重要になってきます。技術力は高いけど事業に貢献しないビジネスマンは案外多いですが、私は事業貢献できるデータアナリストを目指しています。
高校生の皆さんも、ぜひ自分の武器を磨きながらどうやって貢献していけるかを考えていって欲しいです。